為什么要實(shí)施供應(yīng)鏈管理?

時(shí)間：2018-09-01作者：蘇州鑫湘達(dá)貨運(yùn)有限公司瀏覽：808

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  詞條說明

• 關(guān)于中國(guó)的物流概念

  關(guān)于中國(guó)的物流概念 同樣，中國(guó)自古以來也存在物流活動(dòng)和物流業(yè)，但是物流概念在中國(guó)的產(chǎn)生比較晚，是20世紀(jì)70年代末才從國(guó)外引入的?！拔幕蟾锩苯Y(jié)束以后，國(guó)家為恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，派了一個(gè)考察團(tuán)到美、日等國(guó)考察，在美國(guó)學(xué)到了Physical Distribution, 在日本學(xué)到了“物流”。在中國(guó)我們則統(tǒng)稱之為“物流”。我們認(rèn)為，物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動(dòng)，包括物資空間位置的變動(dòng)、時(shí)

• 影響配送合理化的基本因素

  （一）影響配送合理化的基本因素 從**分析可知，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。因此，要想做到合理配送，必須做到配送的相關(guān)環(huán)節(jié)合理化，換句話說，影響配送合理化的基本因素就是配送的相關(guān)環(huán)節(jié)。 1、備貨。這是配送的準(zhǔn)備工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。 2、儲(chǔ)備及暫存。配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)間的配送經(jīng)營(yíng)要

• 什么是冷鏈物流，冷藏物流，恒溫物流？

  物流這一定義較初是20新時(shí)期50階段在國(guó)外導(dǎo)致的，1963年被引進(jìn)日本。在我國(guó)1979年從日本引入漸漸地應(yīng)用“物流”一詞。“物流”定義始于二次大戰(zhàn)中的*安全服務(wù)保證服務(wù)類型，迄今發(fā)展趨勢(shì)成生產(chǎn)制造、商品流轉(zhuǎn)和交易等行業(yè)中運(yùn)用范疇很廣的一個(gè)定義。 在中國(guó)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《物流專業(yè)術(shù)語》的界定中十分重視：物流是“物件從供應(yīng)到接受地的實(shí)際流動(dòng)性整個(gè)過程，依據(jù)具體盡量，將運(yùn)送、存儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)送、包裝、物

• 實(shí)現(xiàn)流通加工合理化的基本措施

  實(shí)現(xiàn)流通加工合理化的基本措施 所謂流通加工合理化的含義是實(shí)現(xiàn)流通加工的較優(yōu)配置，不僅做到各種不合理，使流通加工由存在**，而且做到較優(yōu)的選擇。為實(shí)現(xiàn)流通加工的合理化，主要應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的工作： 1.加工和配送結(jié)合。就是將流通加工設(shè)置在配送點(diǎn)中，一方面按配送的需要進(jìn)行加工，另一方面加工又作配送業(yè)務(wù)流程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，使加工后的產(chǎn)品直接投入配貨作業(yè)。這就*再設(shè)置一個(gè)加工環(huán)節(jié)，使流通加工有別于獨(dú)立