車用尿素設備詳細參數(shù)車用尿素溶液車用年搜生產設備廠家直銷

時間：2020-01-05作者：泰安潔通環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：626

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  詞條說明

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  如此輕視車用尿素溶液，難怪你的后處理總出問題！ 1.車用尿素=農用尿素 很多司機認為車用尿素和農用尿素，既然同屬于尿素，差別自然不大，混著使用應該沒問題。如果各位這么想，就大錯特錯了。 車用尿素溶液有嚴格的配比要求，一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多，危害非常明顯。 如果車主往車里加農用尿素，經后處理反應一系列雜質，會對SCR

• 車用尿素有什么好處?

  車用尿素溶液較基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保使您的愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準.通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當存儲罐內尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了保證車輛的正常行駛,應備有充足的尿素溶液. 此外選用不同品質的尿素溶液,對車輛的保養(yǎng)也是不同的.當選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質存在的時候,會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造

• 屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的危害

  一、內燃機通過優(yōu)化燃燒達到提升動力和節(jié)油，但缺點是高溫燃燒產生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無法改變的事實，只能通過車用尿素中的氨來化學分解，變成無害的氮氣和水。如果SCR系統(tǒng)停止運行，產生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大，但高濃度是能導致神經**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強（毒性大約是

• 柴油車動力下降的原因

  1、加裝省尿素螺絲 因為國內柴油含硫量較高，為了適應這種情況，國內的SCR后處理系統(tǒng)多采用對硫不敏感的釩基，但這個釩基后處理載體有個缺點，在溫度低的時候催化效果不理想，所以在排氣溫度沒達到200度的時候系統(tǒng)是不噴射尿素的。 這個螺絲的原理就是將傳感器加高后，就會造成傳感器失準，在正常行駛過程中讓傳感器認為排氣溫度不達標，從而達到少噴或者不噴射尿素的作用。因為傳感器失準，系統(tǒng)在該噴的時候沒有噴不該