電熱膜常見問題說明（下）

時間：2020-01-05

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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詳解電熱膜及其發(fā)展（一）
氣溫零下二十幾攝氏度，地處俄羅斯的一個城市，一個房間里沒有空調、沒有火爐、沒有電取暖器，看不見任何取暖器具，卻溫暖如春。其奧妙何在？原來在房間內(nèi)墻壁上涂上了一層薄薄的電熱膜涂料。通上電就可徐徐地發(fā)出暖氣來。英國倫敦的一家賓館內(nèi)舉行了一場奇特的烹飪表演，在一只陶瓷煙灰缸上涂上一層薄薄的灰色涂料，再在兩側各安上一根惦記，接上24伏的電壓，抹上一些牛油，30秒鐘后就煎好了一只荷包蛋。這種灰色涂料就是電熱
電加熱在食品加工中的應用（Ⅳ）
磐巖（）的小編今天介紹的是電加熱在食品加工中的應用。 5、在食品加工中的應用采用通電加熱與使用傳統(tǒng)的熱交換器，得到的加熱殺菌食品、蒸煮殺菌食品及冷凍食品等完全不同。其妙處在于開發(fā)出了能較大限度的保持食品風味、香味及新鮮感的通電加熱所特有的制品。 5.1 在液態(tài)食品中的應用通電加熱的特點是迅速均一的加熱，在較短時間里能在±015℃范圍內(nèi)進行高精密殺菌，能很好的保持
柔性電熱膜的詳解與技術說明（十六）
人類自從學會用電以來，對加熱器的研究從沒有停止過，對加熱材料的發(fā)明也沒有中斷過。今天，磐巖（）的小編繼續(xù)帶來的是柔性加熱膜相關知識。不同導熱材料的導熱機理各種材料的導熱機理是不同的，晶體的導熱機理是排列整齊的晶粒的熱振動，通常用聲子的概念來描述。對于金屬晶體，自由電子的運動對導熱起主要作用，聲子所作的貢獻大多情況下可以忽略不計。非晶體的導熱機理是依靠無規(guī)律排列的
新能源電動汽車電池包熱管理詳解（中）
磐巖的小編接著為您來分析電動汽車散熱系統(tǒng)。電動汽車電池包散熱一般來說，汽車電池包冷卻方式有兩種，一種是風冷，一種是液冷。相較于液冷，風冷較容易實現(xiàn)，但是具有一定的弊端，因為風冷條件下電池包溫度梯度變化比較大，無法確保電池的穩(wěn)定工作。現(xiàn)在的主流電池散熱方式為液冷，它實現(xiàn)散熱是通過冷卻液與空調系統(tǒng)的制冷劑進行換熱。電池包冷卻系統(tǒng)與汽車空調系統(tǒng)、汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、汽車電機冷卻系統(tǒng)等多個系統(tǒng)之間有