電熱膜輻射供暖的應(yīng)用與前景詳解（中）

時(shí)間：2017-05-11作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司瀏覽：113

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• 新能源電動(dòng)汽車電池包熱管理詳解（上）

  現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展以及對于環(huán)保的要求，使得新能源電動(dòng)汽車橫空出世并逐漸占有較大的市場。而作為電動(dòng)汽車主要儲(chǔ)能元件的電池包，裝載著電池組，是新能源電動(dòng)汽車的**部件，能夠直接對新能源電動(dòng)汽車的性能產(chǎn)生重要影響。今天，磐巖的小編給您詳解新能源電動(dòng)汽車電池包的熱管理系統(tǒng)。 目前市面新能源電動(dòng)汽車包使用的主要電池類型為鋰離子動(dòng)力電池，主要原因在于其功率輸出高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。但鋰離子電池有一個(gè)不可避免的

• 電熱膜常見問題說明（上）

  磐巖（）的小編今天就電熱膜相關(guān)問題解答。 1、電熱膜采暖有幾種方式？有什么區(qū)別 電熱膜采暖主要有兩種方式，即熱輻射原理和傳導(dǎo)原理。 （1） 傳導(dǎo)原理 從物理學(xué)講，熱的傳導(dǎo)必須有冷、熱物體的直接接觸或通過中間介質(zhì)才能進(jìn)行，這樣溫度高的物體表面溫度會(huì)降低，溫度低的物體表面溫度會(huì)升高，我們的電熱膜發(fā)熱溫度通過測試得知，為35℃左右，我們可以近似認(rèn)為電熱膜為熱源；地板的表面

• 電熱材料和熱電材料的研究現(xiàn)狀與發(fā)展（Ⅱ）

  磐巖（）的小編今天繼續(xù)帶來的是電熱材料和熱電材料的研究現(xiàn)狀與發(fā)展。 2 新型熱電材料的研究進(jìn)展 隨著當(dāng)今新材料合成技術(shù)的發(fā)展，以及用Ｘ射線衍射技術(shù)和計(jì)算機(jī)來研究化合物能帶結(jié)構(gòu)參數(shù)等新技術(shù)的出現(xiàn)，使得目前熱電材料的研究日新月異，除了對傳統(tǒng)熱電材料的進(jìn)一步研究外，各種新材料層出不窮。 2.1 電子晶體一聲子玻璃（PGEC）熱電材料 所謂電子晶體一聲子玻璃，是指使材料導(dǎo)電

• 詳解電熱膜及其發(fā)展（七）——國外電熱膜發(fā)展概況

  接上回，磐巖（）的小編繼續(xù)給大家介紹電熱膜。 國外電熱膜發(fā)展概況 現(xiàn)在的電加熱主要有三種方式，電阻加熱、電磁感應(yīng)加熱和微波加熱三種類型，目前主要被使用的加熱方式是電阻加熱。電阻加熱的加熱元件有電熱絲、PTC、電熱管、電熱板、石英管等，這些發(fā)熱元件中只有PTC不是以發(fā)熱絲為發(fā)熱源。 電熱膜采用電阻加熱的方式，上世紀(jì)五十年代國外開始研究這種加熱技術(shù)，用于石油輸油管道、電