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詞條說明
隨著電商巨頭的積極布局,新銳公司的迅速崛起,和傳統(tǒng)企業(yè)的強勢切入,如今,越來越多的企業(yè)加入到了智慧物流機器人的布局研發(fā)中來。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)Tractica 的預測,到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量將激增至62萬部,中國企業(yè)仍有巨大發(fā)展空間沒有機動車輛的轟鳴,沒有工作人員的頻繁走動,只看到自動導引車(AGV)在快速移動、碼垛機器人在舉重若輕地搬運貨物——這是以往人們想象中的“智慧物流”。如今,這
今年湖南省政府工作報告提到,推進快遞下鄉(xiāng)。該如何推進呢?有委員提出了自己的建議。 農(nóng)村居住分散,物流成本高,投入產(chǎn)出比低,不少物流網(wǎng)點到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)就難建下去,電商阻塞在“最后一公里”。 “很多農(nóng)村網(wǎng)點很難穩(wěn)定,今天開,明天關(guān)?!眻A通速遞湖南湘陰分公司經(jīng)理楊漾表示,農(nóng)村外出人口較多,會網(wǎng)購的人較少,快遞業(yè)務量很有限,網(wǎng)點很難維持。 省郵政管理局市場監(jiān)管處楊璨榕也表示,按照現(xiàn)行快遞服務標準(同城時限24小
南惠物流技術(shù)支持包含(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、BarCode(條碼)等等。 一、條碼技術(shù)及應用 條碼技術(shù)是在計算機的應用實踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動識別技術(shù)。它是為實現(xiàn)對信息的自動掃描而設計的。它是實現(xiàn)快速、準確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)的應用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題,為供應鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。供應鏈管理中條碼技術(shù)的應用
很多人都有這樣的遭遇:未經(jīng)同意,自己的快遞被放在了付費快遞柜,到代理點拿快遞被要求再次支付費用……據(jù)報道,日前,2019中國快遞“最后一公里”峰會舉行,針對違規(guī)二次收費,國家郵政局副局長劉君表示,快遞末端不管距離農(nóng)村多遠,既已形成合同,快遞企業(yè)沒有理由向用戶收取二次費用。 近幾年來,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村,快遞“二次收費”現(xiàn)象泛濫。一些快遞末端站點以“保管費”“取件費”為名,額外加收運費,增加了消費者負擔。
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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