汽車修補(bǔ)涂料全噴較震撼

時間：2016-01-24作者：上海哲力實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：110

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車修補(bǔ)中出現(xiàn)浮色

  起因： 浮色與涂膜形成中產(chǎn)生的對流現(xiàn)象相關(guān)，涂料配方及制漆工藝不合理是產(chǎn)生這兩種弊病的主要原因。 ① 在涂裝兩種顏料以上的復(fù)色涂料時，由于溶劑的表里揮發(fā)不一，易出現(xiàn)對流產(chǎn)生浮色現(xiàn)象。 ② 復(fù)色漆中顏料的密度相差較大。 ③ 復(fù)色漆的色漿分散性達(dá)不到要求，分散方法和分散設(shè)備不合理。 ④ 配制復(fù)色漆時未添加防浮色發(fā)花劑。 ⑤ 施工粘度較低。 補(bǔ)救方法： 在發(fā)生浮色的原面漆上再噴一道合格的本色面漆，可清除

• 汽車涂料的透明度

  含有顏料的涂層的透明度與顏料的原級粒徑關(guān)系較大。能使涂層透明的顏料，稱為透明顏料。顯然，這種顏料是沒有遮蓋力的。 當(dāng)顏料的原級粒徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于可見光波長的0.4-0.5倍時，因入射光發(fā)生衍射和透射，遮蓋力大大下降，涂層的透明度增大。從理論上講，當(dāng)具有遮蓋力的顏料 粒徑小于100nm，即處于納米范圍（1-100nm）時，顏料便不存在遮蓋力。但實(shí)際上，由于顏料顆粒不可能**) 地分散成單個存在的原級顆

• 汽車油漆廠家介紹油漆調(diào)色方法

  世界汽車漆顏色有幾萬種，而且同一品種涂料，不同批次存在色差，使用年限不同，也會與原漆產(chǎn)生色差。因此，在多數(shù)情況下，包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方，不可能很準(zhǔn)確，必須針對實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)，甚至沒有參考配方，需要調(diào)漆員研究樣板顏色，確定調(diào)漆方案。 **部分：調(diào)漆中心設(shè)備和資料 1、調(diào)漆機(jī)：一臺安裝有50—100個攪拌機(jī)，因色母使用之前，必須攪拌均勻。 2、色卡：由我廠提供的國內(nèi)外汽車顏色參考資料。 3

• 解讀汽車涂料調(diào)色秘籍

  汽車漆的調(diào)色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進(jìn)行的，一般的調(diào)配方法如下。 1、首先注意調(diào)色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板，比色計，色澤計等。 2、查閱資料，憑經(jīng)驗(yàn)或用計算機(jī)測量確定所調(diào)配色的主色及色的組成，為調(diào)色前備料做準(zhǔn)備。 3、根據(jù)市場供應(yīng)的汽車涂料品種和供應(yīng)情況，選取主色涂料和調(diào)色所需的真正的原色顏料或色漿。 4、先試配小樣。首先確定內(nèi)含多