解讀汽車涂料調(diào)色秘籍

時(shí)間：2015-11-28作者：上海哲力實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：120

上海哲力實(shí)業(yè)有限公司專注于汽車漆,汽車涂料,汽車修補(bǔ)涂料,汽車修補(bǔ)漆等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車涂料金屬漆中的金屬顆粒對(duì)顏色的影響

  銀元型銀粉漆：（新型銀粉色母） a．顆粒尺寸及形狀較均勻?? ? b．正面與側(cè)面的反射效果較一致 c．外觀效果較清晰、明亮???? ? d．色品值較高 ? 標(biāo)準(zhǔn)型銀粉漆： a．顆粒尺寸及形狀不均勻 b. 正面的反射效果比側(cè)面強(qiáng)，色品值較低，即正面雪白，側(cè)面淺粉 c．粒徑小的銀粉遮蓋力強(qiáng)，色品值較低，正面較灰，

• 汽車修補(bǔ)涂料顏色基礎(chǔ)理論

  1顏色三維屬性的基本定義 ??? 色相就是人們通常說(shuō)的顏色。色相(Hue)是表示物體反射不同波長(zhǎng)的可見(jiàn)光，按波長(zhǎng)順序排列在圓周上，不同波長(zhǎng)可見(jiàn)光有不同的顏色。如紅、黃、綠、藍(lán)、紫及其交替部分的中間色。它是物體顏色本質(zhì)方面的特性。 色品 也就是明度(Value)，是指顏色的明暗度，白色的明度較高，而黑色的明度較低。 是物體反射光線的數(shù)量方面的一種特性，物體對(duì)彩色光反射率

• 防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計(jì)的無(wú)公害化

  所謂防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計(jì)的**化即指在研發(fā)時(shí)應(yīng)考慮到涂料自身的各個(gè)組成部分（成膜物質(zhì)、防腐顏料、溶劑及助劑）、原材料的合成及涂料生產(chǎn)過(guò)程、 基材預(yù)處理過(guò)程、施工過(guò)程等整體的**化。例如，所采用的原材料雖然自身是**的，但它的生產(chǎn)過(guò)程不符合環(huán)保要求，也是要舍棄的，如氯化橡膠；有些材 料，如紅丹防銹漆性能優(yōu)異，但它有毒，對(duì)人類不安全，易造成環(huán)境污染，因而其性能雖好也不能采用；為了在金屬表面使

• 汽車修補(bǔ)漆廠家教你補(bǔ)漆的學(xué)問(wèn)

  ?新車到手,較容易損壞的就是油漆了。不經(jīng)意的擦碰,或是洗車不小心,油漆都會(huì)受損。一般輕微的擦傷,油漆表面的傷痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并沒(méi)有露出底漆,因此沒(méi)有必要補(bǔ)漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。 嚴(yán)重一點(diǎn)的刮蹭,如果能看到下層底漆的顏色了,那么請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课弧Ｒ话銇?lái)說(shuō),保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的,不會(huì)生銹。除了 難看倒也沒(méi)有大的問(wèn)題。