武漢法律顧問：勞動(dòng)用工應(yīng)注意的問題

時(shí)間：2020-01-05作者：武漢智品堂法律咨詢服務(wù)有限公司瀏覽：608

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• 詞條

  詞條說明

• 對非全日制用工的相關(guān)法律規(guī)定

  【非全日制用工定義】非全日制用工，是指以小時(shí)計(jì)酬為主，勞動(dòng)者在同一用人單位一般平均每日工作時(shí)間不**過四小時(shí)，每周工作時(shí)間累計(jì)不**過二十四小時(shí)的用工形式。 【口頭訂立合同】非全日制用工雙方當(dāng)事人可以訂立口頭協(xié)議。 【勞動(dòng)者可在多個(gè)單位服務(wù)】從事非全日制用工的勞動(dòng)者可以與一個(gè)或者一個(gè)以上用人單位訂立勞動(dòng)合同；但是，后訂立的勞動(dòng)合同不得影響先訂立的勞動(dòng)合同的履行。 【不得約定試用期】非全日制用工雙方當(dāng)

• 中小企業(yè)法律服務(wù)網(wǎng)提示勞動(dòng)爭議的處理制度如下

  一?處理體制的選擇 各國處理勞動(dòng)爭議所遵循的立法原則不外兩種：一是自愿原則，二是強(qiáng)制原則。遵循不同的基本原則，就會(huì)形成不同的組織體制和辦案體制。 根據(jù)自愿原則，調(diào)解或仲裁機(jī)構(gòu)獨(dú)立于**的特征較強(qiáng)，由雙方當(dāng)事人協(xié)議是否調(diào)解或仲裁;和解協(xié)議必須是雙方自愿達(dá)成;仲裁人員應(yīng)由當(dāng)事人選擇。這就形成了“裁審自擇”、“裁審分軌”的雙軌體制。 根據(jù)強(qiáng)制原則，調(diào)解或仲裁機(jī)構(gòu)與**的聯(lián)系較多，**常常從中

• 運(yùn)輸合同的種類和法律特征

  運(yùn)輸合同 【定義】運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。 【承運(yùn)人的強(qiáng)制承諾義務(wù)】從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。 【承運(yùn)人的安全運(yùn)輸義務(wù)】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。 【承運(yùn)人按約定或通常路線運(yùn)輸義務(wù)】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)郊s

• 土木工程合同的履行原則

  一、土木工程合同履行的含義 土木工程合同的履行是指工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)包方和承包方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、方式、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)等要求，各自完成合同義務(wù)的行為。根據(jù)當(dāng)事人履行合同義務(wù)的程度，合同履行可分為全部履行、部分履行和不履行。 發(fā)包方來說，履行土木工程合同較主要的義務(wù)是按約定支付合同價(jià)款，而承包方較主要的義務(wù)是按約定交付工作成果。但是，當(dāng)事人雙方的義務(wù)都不是單一的最后交付行為，而是一系列義務(wù)的總和