對起重設(shè)備與構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)工作要做到以下幾點(diǎn)？

時間：2015-10-26作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：81

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機(jī)常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動方向，控制起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動 稱為多聯(lián)閥，起重機(jī)下車常用二聯(lián)閥操縱下車支腿，上車常用四聯(lián)閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成

• 起重機(jī)橋架變形的修復(fù)

  起重機(jī)橋架變形的修復(fù) ???起重機(jī)在使用中，若發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象時，如小車運(yùn)行打滑、扭晃不穩(wěn)、大小車運(yùn)行啃軌、機(jī)械傳動部件多次損壞及電器配套件多次燒損等，其原因之一可能是由于橋架變形所致。為此，應(yīng)對起重機(jī)橋架的各部位尺寸進(jìn)行詳細(xì)檢查，測量出各部位的變形情況，如主梁的上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對角線差等。 以上幾種變形，如上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對

• 火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時應(yīng)注意的問題

  火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時應(yīng)注意的問題 ?(1)橋架結(jié)構(gòu)是一個剛性連接的整體，產(chǎn)生變形是相互影響的，矯正變形的效果必然也是相互牽連的，因此必須綜合考慮修理方案。例如，矯正端梁的外彎和主梁內(nèi)側(cè)腹板的波浪形便能矯正主梁的內(nèi)彎。又如，在矯正下?lián)蠒r適當(dāng)?shù)匕褍?nèi)側(cè)加熱面積加大，也能矯正一部分內(nèi)彎。? ?(2)在進(jìn)行火焰矯正以前，先盡量消除引起變形的內(nèi)應(yīng)力(指割除橫頭連接板并割開

• 起重國際建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重

  起重**建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重 ??? 國內(nèi)起重機(jī)多已采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計，以此提高整機(jī)的技術(shù)性能和減輕自重，’并在 此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。如5 -50 t通用橋式起重機(jī)中采用半偏軌的主梁結(jié)構(gòu)，與正 軌箱形梁相比，可減少或取消主梁中的小加筋板，取消短加筋板，減少結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省 加工工時。國家星火計劃提出橋架采用四根分體式不等高結(jié)構(gòu)，使它在與普通橋式起重 機(jī)同