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詞條說明
雖然在國內(nèi)改裝還有點(diǎn)不受人待見,但是不少車主拿到車都已經(jīng)改起來了。 真皮座椅 一般車輛的座椅部分占據(jù)了車內(nèi)大部分面積,也是車主接觸較多的部分之一。喜歡豪華感覺的車主,真皮座椅肯定**。通過改裝,不少普通車就能達(dá)到與豪華型車相媲美的內(nèi)飾效果。而且它不吸煙不吸塵,透氣性好,冬暖夏涼。既舒適又顯高貴,使用壽命也較長。 真皮為**之物,保養(yǎng)起來自然不能輕視。日常保養(yǎng),除了避免尖銳利器刮劃外,還要注意
改裝車輪的主要參數(shù) 1、節(jié)圓直徑(PCD):必須一致的安裝參數(shù)。德國車基本為5孔,如奔馳(BENZ)基本上都是5×112mm,而寶馬(BMW)多為5×120mm。而國內(nèi)常見的車型4/5×100/114.3mm。越野車多為6×139.7mm,大排量的車型5孔較為合理,例如豐田(TOYOTA)陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距(OFFSET/ET):偏距有正偏距、零偏距及負(fù)偏距之分。偏距變小
現(xiàn)在很多人抱怨外國的車在中國一旦國產(chǎn),質(zhì)量就會(huì)打折,還有各種簡(jiǎn)配,好像這些外國車企想著法子來忽悠中國人。這是事實(shí),沒錯(cuò)! 但是,換一個(gè)角度想,這些外國的車為啥進(jìn)中國就變了樣?車企始終是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,他只會(huì)做賣得好的車,而不是技術(shù)較**較安全的車,換句話說,中國消費(fèi)者越看重什么,他們就會(huì)滿足什么。同一款車,成本和價(jià)格擺在那里,選擇了這些,就只能放棄那些。 1 為什么外國汽車一到中國就“變壞” 比如
近期由于幾個(gè)浮動(dòng),汽車配置種種原因,廣州賽驅(qū)改裝部總結(jié)了一些近期不值得買的車型,給大家做一些參考。 1.上海大眾凌渡 優(yōu)點(diǎn):信仰之選,動(dòng)力很強(qiáng),大眾的帶T發(fā)動(dòng)機(jī)配上新的7速雙離合,配上套娃的前后臉,雜糅了大眾CC、奧迪A3、大眾高爾夫的元素于一身,從遺傳學(xué)的角度說雜交之后的的物種,都會(huì)有一定優(yōu)勢(shì),所以凌渡的外形還真能是個(gè)賣點(diǎn)。 缺點(diǎn):除了信仰還有什么選凌渡的理由,不說這可樂一樣的名字。就說配置,
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