物流不再是搞搬運

時間：2020-01-05

作者：深圳市環(huán)東國際貨運代理有限

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中國整車物流特點及發(fā)展趨勢探討
我國整車物流行業(yè)20世紀90年代開始出現(xiàn)，隨著我國汽車產業(yè)的發(fā)展經歷了從無到有、從粗淺到**、從被動仿效到主動**的過程。 ? ? ??當前我國整車物流行業(yè)具有以下幾個特點。 ? ? ? **，國內的整車物流企業(yè)規(guī)模小、協(xié)同差、資源利用率低、運輸成本高、運力資源浪費、競爭力薄弱等特點。物流行業(yè)的進入門檻比較低，造成行業(yè)群體數(shù)量
物流不再是搞搬運
? ? ?物流是搞搬運，只是體力勞動？近日，在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院的自主招生考試上，來參加考試的考生的疑慮得到了解答。如今的物流，是建立在高度發(fā)達的現(xiàn)代信息時代技術基礎之上的商流、物流、資金流和信息流，從**規(guī)劃設計人員，到中層管理和基層作業(yè)人員都存在全面緊缺。 ? ? ?“如一批貨從長沙發(fā)到哈爾濱，是走航空、公路還是鐵路較節(jié)約？如
倉儲部分租金上升85%
近年網購愈來愈多為B2C企業(yè)對個人模式,預料至2015年其占比將達到40%,這也會令物流業(yè)在電子商貿中的角色較為**。不過,現(xiàn)代物流倉庫設施的供應缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設備、運貨車輛往來不便等缺點。在*城市,物流倉庫的短缺推高
電商物流倍受關注
? ? ?近期，隨著全國“*”的召開，近年來備受關注的電商行業(yè)被越來越多*代表提及，其中電商物流較是成為了代表們熱烈討論的話題。部分代表在提案中明確提出：希望**加大國內物流（）體系的建設，使電子商務的方便快捷能夠輻射到廣大的三四級城市甚至鄉(xiāng)村，讓廣大的人民群眾享受到電子商務帶來的實惠。 ? ??代表的提案