深圳港躋身**中轉(zhuǎn)站

時(shí)間：2013-05-03作者：國內(nèi)海運(yùn)/廣州市船誠海運(yùn)有限公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說明

• 國內(nèi)海運(yùn)經(jīng)營(yíng)范圍

  我司的業(yè)務(wù)涉及范圍： ??? 營(yíng)口港、錦州港、大連港：整個(gè)遼寧省、吉林省、黑龍江省 (沈陽、長(zhǎng)春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等) ??? 天津港：整個(gè)北京、天津、河北?。ㄊ仪f、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、張家口、承德等） ??? 青島港、日照港、

• 深圳貨柜運(yùn)輸量超過香港

  深圳市交通運(yùn)輸委昨日公布深圳空海兩港較新生產(chǎn)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月份，深圳港集裝箱吞吐量達(dá)195.4萬箱，**月累計(jì)同比增幅已經(jīng)升至2.15%。得益于自8月份以來的良好表現(xiàn)，深圳港已擺脫今年上半年，全國**集裝箱港口增幅排名倒數(shù)**的尷尬位置，升至*8位。 ? 記者從深圳市交委獲悉，1~10月份，深圳港完成貨物吞吐量19026.56萬噸、集裝箱吞吐量1921.07萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)

• 十年來日照港海運(yùn)增十倍

  東日照海上貨運(yùn)總運(yùn)力由2002年的4.1萬載重噸，**增長(zhǎng)到2012年的43.3萬載重噸，連續(xù)跨越4個(gè)10萬載重噸臺(tái)階。 ? 10年來，市港航局認(rèn)真落實(shí)“港口立市”戰(zhàn)略，依托港口優(yōu)勢(shì)，大力招商引資，積極推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展。2000年前后，遭遇**航運(yùn)市場(chǎng)低迷的沖擊，日照航運(yùn)萎縮到不足0.5萬載重噸。面對(duì)幾乎全軍覆沒的嚴(yán)峻形勢(shì)，市港航局積極爭(zhēng)取省主管部門政策支持，不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，**了“筑巢引

• 交通運(yùn)輸部

  ? ? 高宏峰參觀了船舶導(dǎo)航系統(tǒng)地區(qū)工程研究中心并聽取了建設(shè)情況匯報(bào)，對(duì)中心圓滿完成建設(shè)任務(wù)給予充分肯定，對(duì)其未來發(fā)展提出四點(diǎn)要求。一是在產(chǎn)品研發(fā)方面，要在系統(tǒng)集成、應(yīng)用層面下功夫，要有前瞻性，有技術(shù)**，努力提高**競(jìng)爭(zhēng)力;二是在VTS國產(chǎn)化研究方面，要廣泛吸收社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源，為我所用，使其盡快應(yīng)用于相關(guān)領(lǐng)域;三是在市場(chǎng)化方面，全力打造有市場(chǎng)、站得住腳的拳頭產(chǎn)品;四是在科技成果