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叉車行業(yè)出現(xiàn)馬太效益,拼殺愈加激烈


    牛力機械(上海)有限公司專注于汽車尾板,升降平臺,登車橋,堆高車,搬運車等

  • 詞條

    詞條說明

  • 汽車尾板的性價比高在哪里?

    ? 汽車尾板現(xiàn)在已經(jīng)被大多數(shù)企業(yè)所接受,為什么呢?我們今天就用算賬法,來研究研究汽車尾板的性價比為什么高。 汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備,其高效在于可以跟隨貨車靈活使用,而且裝卸效率高,只需一個人,裝卸貨物輕輕松松。目前市場上面有好多種,這個是根據(jù)行業(yè)的個性化需求而設(shè)計的,比如像垂直式

  • 上海卓域機械攜手吉鑫祥盛裝參加2012年上海寶馬展

    ? ? 為期四天(2012年11月27日-30日)上海寶馬展(Bauma China 2012),盛況**。浙江吉鑫祥叉車制造有限公司及上海辦事處-上海卓域機械有限公司攜部分新品盛裝參加了這一****的展覽會。 ????在本次展會上,吉鑫祥攜手上海卓域機械以*特的展臺設(shè)計,桔紅色的場地,讓較新研發(fā)的淺藍(lán)色叉車色調(diào)格外搶眼。據(jù)工作人員介紹

  • 2012年我國社會物流成本占據(jù)GDP高達(dá)18%

    我國物流發(fā)展現(xiàn)狀,社會物流成本占據(jù)GDP高達(dá)18% ???? 我們社會物流成本是由運輸費用、保管費用、管理費用3大部分構(gòu)成,其中運營費用占據(jù)總費用的52.5%;保管費用占據(jù)35.2%;管理費用占據(jù)13.1%。 ???? 同2012年相比,運輸費用同比增長10.7%,保管費用同比增長11.8%,管理費用同比增長13.1

  • 經(jīng)典分析:我國搬運車、堆高車的市場細(xì)分如何變化的?

    ? 搬運車市場、堆高車市場在市場競爭的壓力下,必將走上細(xì)分化、專業(yè)化道路。所謂細(xì)分化就是根據(jù)對象的多樣性來對搬運車和堆高車進(jìn)行設(shè)計,使之較符合不同客戶的使用需求,細(xì)分化包含邊緣細(xì)分化,即以邊緣產(chǎn)品為導(dǎo)向,就行細(xì)分,另一種是**產(chǎn)品細(xì)分化,**產(chǎn)品細(xì)分化就是根據(jù)**產(chǎn)品的特點,進(jìn)行一系列細(xì)分,以滿足部分客戶的特殊需求。了解搬運車、堆高車市場細(xì)分的規(guī)律和特點對我們制定有效的搬運車和堆高車研發(fā)

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