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高爾夫GTI國產(chǎn)版8日上市 配2.0TSI柴油機
國產(chǎn)高爾夫的**,在無形中加快了GTI車型的量產(chǎn)進程。據(jù)悉,由一汽-大眾生產(chǎn)的高爾夫GTI將于3月8日正式上市。這款為運動而生的大眾****轎車,將把高爾夫**在中國汽車消費市場上的認知推向一個新的高度。 據(jù)介紹,高爾夫GTI標(biāo)配2.0TSI柴油發(fā)電機與6速DSG雙離合自動變速器,最大功率147kw,較大扭矩280Nm。這樣一輛緊湊的小車,卻擁有2.0升渦輪增壓缸內(nèi)直噴柴油機發(fā)電機組,其性能可
(1)檢查調(diào)整電解液密度??蛇m當(dāng)調(diào)高電解液密度,防止因電解液密度過低,而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。 (2)調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大,因此發(fā)電機充電量**提高,可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓,一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0.6V比較合適。 (3)保養(yǎng)啟動電機。冬季柴油發(fā)電機組啟動困難,啟動電機的使用次數(shù)頻繁,如啟動機功率不足,又會進一步增加柴油機啟動難度。實踐表明,在夏
讓我們看看在中國市場上摸爬滾打20多年的德國大眾公司經(jīng)過多年的市場洗禮,可以說是深諳政策動向,雖然較早在國內(nèi)投放柴油轎車,不過動力性能以及國人固有的觀念一時無法改觀的情況下,銷售不久之后就銷聲匿跡,但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來,重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車,當(dāng)然此次推出的不再是減配產(chǎn)品,而是原汁原味的TDI柴油發(fā)電機,如果不是其敏銳的嗅覺使然,應(yīng)該不會這么急迫的推出柴油版車型
??? 日產(chǎn)汽車(Nissan Motor)近日發(fā)布了新款3缸1.2升HR12DDR柴油發(fā)電機組。 ??? HR12DDR柴油機發(fā)電機組的輸出功率相當(dāng)于1.5升柴油機,且可以減少燃油消耗。搭載該柴油機的汽車每千米二氧化碳排放量為95克。新柴油機將于2011年搭載在Micra車型上。 ??? 通過采用米勒循環(huán)
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機:
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地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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