多式聯(lián)運的特征

時間：2022-08-07

作者：鄭州環(huán)航國際貨運代理有限公司

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詞條說明
多式聯(lián)運是什么？
多式聯(lián)運通常意義上是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運來共同完成貨物運輸?shù)倪\輸過程。根據(jù)是否跨越其他分為國內(nèi)多式聯(lián)運和多式聯(lián)運。其中多式聯(lián)運根據(jù)《聯(lián)合國貨物多式聯(lián)運公約》的規(guī)定，一般是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)*交付地點的貨物運輸方式。
多式聯(lián)運的特征
多式聯(lián)運整個過程只有一個運輸合同。多式聯(lián)運與傳統(tǒng)的聯(lián)運大的區(qū)別在于多式聯(lián)運整個過程中只有一個多式聯(lián)運合同，明確多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人的合同關(guān)系。在簽訂相關(guān)合同的過程中，從事多式聯(lián)運服務(wù)的企業(yè)將負責貨物從接收地到目的地的全程運輸責任并據(jù)此收取全程單一運費。運輸方式覆蓋兩種及以上。目前對于固態(tài)貨物的運輸主要包括海、鐵、公、空四種，根據(jù)定義，多式聯(lián)運需涵蓋四種運輸方式中的兩種及以上。在我國由于
俄烏沖突爆發(fā)以來，中歐班列的發(fā)展狀況如何？
*沖突爆發(fā)以來，中歐班列在俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等主要間依舊保持穩(wěn)定運行。2016年至2021年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增長到15183列，年均增長55%;年運輸貨值由80億美元提升至749億美元，增長了9倍，在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。在海運、空運不同程度受阻情況下，中歐班列開行量和貨物發(fā)送量逆勢上揚，展現(xiàn)出特優(yōu)勢。中歐班列是按照固定車次、線路、班期和全
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服務(wù)簡介歐洲FBA海運專線服務(wù)，是整合海運及英國本土清關(guān)派送，針對歐洲FBA賣家，推出的一項FBA海加派頭程服務(wù)?？梢詭椭鷣嗰R遜賣家大幅降低頭程成本。優(yōu)勢1、價格低發(fā)快遞頭程到亞馬遜倉庫到英國，含稅的成本一般在40元/KG。而使用歐洲FBA海運專線服務(wù)到英國，包稅價只需6.6元/KG+88元/件。如果一個包裹重量為20KG，則包稅價僅需11元./KG；如果單個包裹重量為30KG，則包稅價只需9.5