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詞條說明
食品出口尼日利亞要求為保護(hù)尼日利亞消費(fèi)者遠(yuǎn)離不安全及不合格產(chǎn)品,尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局在2005年9月推出“SON Conformity Assessment Programme(SONCAP)”SON符合性評定程序。該規(guī)定將確保受監(jiān)管的產(chǎn)品進(jìn)口到尼日利亞需符合尼日利亞認(rèn)可技術(shù)法規(guī)。2013年1月,尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布SONCAP新規(guī),修訂符合性評定程序。該新規(guī)包括裝運(yùn)前檢驗(yàn)及對產(chǎn)品符合法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)的整體的文
大家一起來看下危險(xiǎn)品**海運(yùn)出口有什么流程。出口先準(zhǔn)備好危包證較先要提前準(zhǔn)備這好多個(gè)材料海運(yùn)訂艙必須給予1.貨運(yùn)物流授權(quán)委托書2.英語版MSDS3.危包證掃描文件(海運(yùn)訂艙情況下掃描文件,后邊做審報(bào)必須原件)4.危險(xiǎn)品申請辦理表格上邊四個(gè)之后,2個(gè)工作中日上下(實(shí)際KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL危險(xiǎn)品都做得可以)審批之后,有的危審核的因此時(shí)間較慢,要催催
重汽工程用車出口非洲海運(yùn)專線自從中國加入世界貿(mào)易組織之后,國際貨運(yùn)出口也日趨增多,許多海外華人在**進(jìn)行貿(mào)易出口,并且海運(yùn)出口的貨物也越來越多。一般情況下什么貨物會走海運(yùn)比較多,首先我們先了解一下海運(yùn)出口的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)*,航道四通八達(dá),續(xù)航能力大,是其優(yōu)勢所在。缺點(diǎn):速度慢,海運(yùn)出口風(fēng)險(xiǎn)相比空運(yùn)出口以及陸運(yùn)出口大(但可以辦理保險(xiǎn),這便安全許多了),航行日期不易準(zhǔn)確(
海運(yùn)到美國專線可以包括清關(guān),包派送到門從我國海運(yùn)到美國,想省運(yùn)輸費(fèi),貨品不急需的狀況,可以走海運(yùn)。如今海運(yùn)是很便捷的,可以從我國到美國,包含清關(guān),包括進(jìn)口關(guān)稅,包括到達(dá)站配送等一體化服務(wù)項(xiàng)目。并不像以前的傳統(tǒng)式海運(yùn),從海運(yùn)訂艙,送到海港,空運(yùn)提單還必須有些人清關(guān),交進(jìn)口關(guān)稅,及其本地配送。我國到美國海運(yùn)專線,從老模式的,“港到港”轉(zhuǎn)化成“門到門”DDP服務(wù)項(xiàng)目,這樣一來就較大便捷了想寄件,可是受到
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