液袋集裝箱海運(yùn)裝貨時(shí)部分注意點(diǎn)

時(shí)間：2021-09-04作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：206

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 有關(guān)集裝箱海運(yùn)提單

  什么是集裝箱海運(yùn)提單？關(guān)于海運(yùn)提單又有哪些注意事項(xiàng)呢？ 海運(yùn)提單有三類(lèi)：記名提單、不記名提單和指示提單。 straight B/L即記名提單，指列明收貨人姓名的提單，該提單不得轉(zhuǎn)讓?zhuān)羞\(yùn)人需要向提單注明的收貨人交貨。 Open B/L也稱(chēng)Blank B/L, Bearer B/L，即不記名提單，指提單收貨人一欄不注明姓名，這一提單可不背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)羞\(yùn)人憑提單放貨。 還有一類(lèi)就是指示提單，指根據(jù)提單上

• 集裝箱運(yùn)輸方式是一種效率高的運(yùn)輸方式

  集裝箱運(yùn)輸是一種“門(mén)一門(mén)”運(yùn)輸。這里的“門(mén)一門(mén)”，一端是指制造企業(yè)的“門(mén)”，另一端是指市場(chǎng)的“門(mén)”。所謂“門(mén)一門(mén)”，就是從制造企業(yè)將終消費(fèi)品生產(chǎn)完畢，裝入集裝箱后，不管進(jìn)行多長(zhǎng)距離、多么復(fù)雜的運(yùn)輸，中間不再進(jìn)行任何裝卸與倒載。 這種效率高主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是時(shí)間上的效率高：由于集裝箱在結(jié)構(gòu)上是高度標(biāo)準(zhǔn)化的，與之配合的裝卸機(jī)具、運(yùn)輸工具船舶、卡車(chē)、火車(chē)等、也是高度標(biāo)準(zhǔn)化的，因此在各種運(yùn)輸工具之間

• 關(guān)于內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)流程

  一、找貨代 在裝貨之前，托運(yùn)人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)貨代公司，并且把相關(guān)資料如：裝貨時(shí)間和地點(diǎn)、托運(yùn)人名稱(chēng)、收貨人名稱(chēng)及卸貨地點(diǎn)、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進(jìn)行后續(xù)操作。 二、訂艙裝箱 貨代公司在接收到托運(yùn)人給的裝貨計(jì)劃及信息后，會(huì)向內(nèi)貿(mào)船公司訂艙。根據(jù)裝貨時(shí)間及運(yùn)輸時(shí)間選擇合適的船期訂艙，并且委派拖車(chē)服務(wù)到裝貨點(diǎn)裝貨。 三、裝船 集裝箱由拖車(chē)運(yùn)往碼頭后，會(huì)被裝運(yùn)到訂艙時(shí)所定

• 集裝箱海運(yùn)追蹤管理技術(shù)有哪些？

  1、當(dāng)集裝箱從船上卸下時(shí)，集裝箱海運(yùn)追蹤管理技術(shù)就可以決定其搬運(yùn)路線或采取其他處理措施。通過(guò)與裝運(yùn)清單相比較，貨主和船運(yùn)公司就可以獲取該集裝箱準(zhǔn)確的信息。 2、當(dāng)向船上或火車(chē)上裝箱時(shí)，系統(tǒng)能夠快捷、準(zhǔn)確地閱讀編碼，自動(dòng)形成裝運(yùn)清單。 3、在倉(cāng)庫(kù)的入口或出口處，可以獲知進(jìn)出大門(mén)的集裝箱信息，加上卡車(chē)信息，操作員用集裝箱海運(yùn)追蹤管理技術(shù)就可以將獲物分配到正確的車(chē)輛上。運(yùn)用包含日期和時(shí)間的電子標(biāo)簽，貨物