海運(yùn)出口改配和漏裝有什么區(qū)別？

時(shí)間：2021-07-23作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：148

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海外港洋山危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港詳細(xì)流程

  上海港兩個(gè)碼頭，外港和洋山。進(jìn)外港還是洋山，取決于船靠泊在哪個(gè)碼頭。 危險(xiǎn)品進(jìn)港是需要排進(jìn)港計(jì)劃的，要等計(jì)劃受理才可以去進(jìn)港。 進(jìn)港計(jì)劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管）,洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管） 常見(jiàn)的2類，3類，部分4類，5類，部分6類需要船邊直裝，其他的直接進(jìn)港。 洋山不管是否需要船邊直裝，都是自己進(jìn)港的，但是進(jìn)港時(shí)間有區(qū)別，一般是普

• 上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目的港收費(fèi)解析

  危險(xiǎn)品不管是拼箱還是整柜目的港都會(huì)有費(fèi)用，整柜把換單費(fèi)用直接付船代，拼箱把換單費(fèi)用直接付給代理。 由于是CIF或者是CFR條款，目的港費(fèi)用，船公司并不會(huì)公布，但是他們基本上也不會(huì)去亂收。當(dāng)然不排除一些小船公司會(huì)額外高收一點(diǎn)。 由于船公司自己是不開(kāi)拼箱的，市場(chǎng)上所有的拼箱都是拼箱公司來(lái)完成。起運(yùn)港發(fā)貨人是拼箱公司， 收貨人是拼箱公司的代理，和目的港的船公司沒(méi)有關(guān)系。所以很少有整柜目的港來(lái)投訴的，來(lái)投

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到日本韓國(guó)貨代

  危險(xiǎn)品拼箱出口，也是需要提供危包證（**包裝 船級(jí)證 鍋檢證）不會(huì)因?yàn)槟阖浬伲恍枰?。訂艙流程跟整柜是一樣的，需要提供英文版MSDS，危包證掃描件，托書，上船表格。 目前上海港能夠接的危險(xiǎn)品拼箱類別有：3類，部分4.1類，部分6.1類，8類，9類，其中4.1類和8類，不能拼，酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面出。 海運(yùn)拼箱出口分為普貨拼箱和危險(xiǎn)品拼箱，普貨拼箱就沒(méi)有那么多的要求，只要包裝沒(méi)破，沒(méi)漏，就沒(méi)

• 危險(xiǎn)品出口流程上海港

  1.危險(xiǎn)品訂艙 2.車隊(duì)放單提箱 3.截危申報(bào) 4.車隊(duì)進(jìn)港 5.報(bào)關(guān) 6.簽單 1.危險(xiǎn)品訂艙： A.托書（注明我司編號(hào)，寫清楚價(jià)格，收發(fā)貨人，品名，UN CLASS,件數(shù)，凈重，毛重，HS等） B.英文版MSDS （完整16項(xiàng)，**項(xiàng)品名（改成和托書品名一致） *2項(xiàng)，成分含量 技術(shù)名稱(Technical Name)就寫主成分英文名稱 *9項(xiàng)是閃點(diǎn)（3類），*14項(xiàng)是運(yùn)輸信息，UN,CLAS