危險(xiǎn)品出口必須需要提供商檢嗎？

時(shí)間：2021-04-06作者：上海丹吉士國際物流有限公司瀏覽：115

上海丹吉士國際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品拼箱到泰國有哪些要求？

  上海危險(xiǎn)品拼箱到曼谷一般是可以直達(dá)的。每周日的船期。 LAEM CHABANG 都是直達(dá)的港口 航程6天左右，每周都有船期。 來看看具體要求，提單上面需要顯示嘜頭，貼好危標(biāo)。 曼谷港一共有三個(gè)碼頭，曼谷ECT港（BANGKOK ECT） 、曼谷P港（BANGKOK PAT）、曼谷SCT港（BANGKOK SCT） 我們?nèi)サ幂^多的是曼谷P港（BANGKOK PAT),危險(xiǎn)品拼箱也一般是拼到曼谷PAT

• 出口韓國危險(xiǎn)品拼箱要求

  危險(xiǎn)品海運(yùn)出口到韓國到兩個(gè)港口釜山和仁川港。 到釜山港的貨物比較多，每周六固定開班直達(dá)船，航程2到3天。 到仁川的港的貨物比較少，經(jīng)常需要從釜山港中轉(zhuǎn)。 危險(xiǎn)品根據(jù)市場(chǎng)貨源多少，有較小方要求，到釜山較小方要求2立方，到仁川較小方要求3立方。 危險(xiǎn)品拼箱到韓國釜山要求： 1.危險(xiǎn)品對(duì)包裝是有要求的，必須使用危險(xiǎn)品包裝，包裝上必須有UN標(biāo)記 2.貨物上面可以貼上韓文版和英文版GHS標(biāo)簽 3.貨物上需要

• 上海外港洋山危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港詳細(xì)流程

  上海港兩個(gè)碼頭，外港和洋山。進(jìn)外港還是洋山，取決于船靠泊在哪個(gè)碼頭。 危險(xiǎn)品進(jìn)港是需要排進(jìn)港計(jì)劃的，要等計(jì)劃受理才可以去進(jìn)港。 進(jìn)港計(jì)劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫（海關(guān)監(jiān)管）,洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫（海關(guān)監(jiān)管） 常見的2類，3類，部分4類，5類，部分6類需要船邊直裝，其他的直接進(jìn)港。 洋山不管是否需要船邊直裝，都是自己進(jìn)港的，但是進(jìn)港時(shí)間有區(qū)別，一般是普

• 海運(yùn)出口危險(xiǎn)品需要什么步驟？

  海運(yùn)出口危險(xiǎn)品主要分為以下幾個(gè)步驟 A準(zhǔn)備資料訂艙 B放單提箱截危申報(bào) C排進(jìn)港計(jì)劃 D拖車或者內(nèi)裝進(jìn)港 E報(bào)關(guān) F簽單 訂艙資料有：委托書，英文版MSDS,危包證，危險(xiǎn)品申報(bào)表格 放單提箱截危申報(bào)：倉位下來，及時(shí)確認(rèn)截危申報(bào)時(shí)間，在截止危申報(bào)的**天安排車隊(duì)放設(shè)備單，去提集裝箱。做危申報(bào) 排進(jìn)港計(jì)劃：危申報(bào)做好以后，車隊(duì)排進(jìn)港計(jì)劃，上海港進(jìn)港計(jì)劃有四種，外港船邊直裝，外港進(jìn)港，洋山船邊直裝，洋山