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  詞條說明

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  集裝箱的“”！你都認(rèn)識它們嗎？ 集裝箱是跨境物流過程中的關(guān)鍵運輸載體，有效管理至關(guān)重要，而為了便于集裝箱在國際運輸中的識別、管理和交接，便于單據(jù)編制和信息傳輸，**標(biāo)準(zhǔn)化組織頒布了《集裝箱的代號、識別和標(biāo)記》（ISO6346-1995），該標(biāo)準(zhǔn)明確地規(guī)定了集裝箱的內(nèi)容、標(biāo)記字體的尺寸、標(biāo)記的位置等。 按此標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱標(biāo)記可分為*標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類。由于“*標(biāo)記”是集裝箱都需要標(biāo)記的內(nèi)容，下面就

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  中港貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型突圍路徑淺析鴻泰信中港物流公司如何在中港貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型突圍有自己的分析看法，主要有以下幾方面 一、國際快遞企業(yè)合作分析基于貨運企業(yè)存在的短板，囿于較為薄弱的物流、快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，在加強自身業(yè)務(wù)建設(shè)的同時，開展對外合作、借力發(fā)展將不失為一條贏得時機、事半功倍的有效途徑。UPS與Fedex在**市場上處于優(yōu)勢地位，而在中國市場一直以合資、收購方式運營，目前兩家已獲經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)資質(zhì)，將不

• 天津至香港物流運輸 用戶的一致選擇

  同時，從2000年起對外簽訂合同、信用證時都要按新制度辦事。 海關(guān)要求報關(guān)單位出具“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”，一方面是監(jiān)督法定檢驗商品是否已經(jīng)接受法定的商檢機構(gòu)檢驗；另一方面是**進出口商品征稅、免稅、減稅的依據(jù)。一、報關(guān)單位 海關(guān)對進出口貨物報關(guān)管理的主要制度實際是報關(guān)注冊登記制度。凡是在*共和國進出境口岸辦理進出口貨物報關(guān)手續(xù)的企業(yè)必須向海關(guān)辦理報關(guān)注冊登記。一般貿(mào)易進口一、業(yè)務(wù)

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  根據(jù)《*共和國進出口商品檢驗法》以及《商檢機構(gòu)實施檢驗的進出口商品種類表》規(guī)定，凡列入《種類表》的法定檢驗的進出口商品，均應(yīng)在報關(guān)前向商品檢驗機構(gòu)報驗。報關(guān)時，對進出口商品，海關(guān)憑商檢機構(gòu)簽發(fā)的“入境貨物通關(guān)單”和“出境貨物通關(guān)單”進口貨物報關(guān)單上加蓋的印章驗收。要履行進出口貨物的報關(guān)手續(xù)，必須先經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)成為報關(guān)單位。能夠向海關(guān)注冊登記的單位分為兩類，一類是辦理報關(guān)注冊登記單位；另一類是辦理代