辨析AMS、ACI、ISF，做好美加線申報(bào)

時(shí)間：2019-11-06作者：深圳市銳進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：472

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 福州直飛越南芽莊航線開(kāi)通，越南捷星太平洋航空承運(yùn)

  15日22時(shí)，BL1058航班平穩(wěn)降落福州長(zhǎng)樂(lè)**機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著越南芽莊-福州**定期航線順利**。 該航班由海南太美航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)，越南捷星太平洋航空（西岸空運(yùn)貨物跟蹤查詢系統(tǒng)）承運(yùn)，往返航班號(hào)為BL1058/59，每周3班(周一、三、五)，機(jī)型A320。具體是，芽莊當(dāng)?shù)仄痫w18:00，落地福州22:00；福州起飛22:55，落地芽莊01:00，單程飛行時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)。 去程/返程 航班號(hào) 機(jī)型

• 辨析AMS、ACI、ISF，做好美加線申報(bào)

  一個(gè)從事貨代行業(yè)做了五年的美加線*貨，AMS、ACI、ISF熟到不能再熟，發(fā)到想吐的節(jié)奏，AMS、ACI、ISF,是什么？有什么不同？什么情況需要發(fā)，怎么發(fā)呢？困擾著很多貨代操作，一直搞混，循環(huán)燒腦子。來(lái)聊聊這些搞腦子的活吧! AMS和ISF的介紹 AMS-出口到美國(guó)的貨物，行業(yè)的人都知道需要向其發(fā)送一個(gè)AMS數(shù)（AMS:America manifest system(美國(guó)倉(cāng)單系統(tǒng)),又稱反恐艙

• 進(jìn)出口空運(yùn)中的注意事項(xiàng)

  **對(duì)空運(yùn)進(jìn)出口的把關(guān)非常嚴(yán)格，需要辦理各種繁雜的手續(xù)，尤其涉及衛(wèi)生*的貨物，還需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫，空運(yùn)貨代企業(yè)在**空運(yùn)物流走貨的過(guò)程中需要處理好很多的細(xì)節(jié)。 一．空運(yùn)注意事項(xiàng)－航空公司對(duì)貨物的外包裝基本要求為 包裝要求，貨物不裸露，牢固，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。-木箱較好是出口木箱（如膠合板、混合板等）較好不要用原木做的木箱，很多國(guó)家對(duì)原木箱有限制）**大件，**重（毛重大于等于60KG），一

• 春秋航空迎十四周年，深圳分公司揭牌成立

  7月18日，春秋航空股份有限公司深圳分公司正式揭牌成立。在春秋航空十四周年之際，迎來(lái)了又一分公司。春秋航空（9C，西岸空運(yùn)貨物跟蹤查詢系統(tǒng)）將以深圳分公司成立為契機(jī)，緊緊抓住粵港澳大灣區(qū)歷史發(fā)展機(jī)遇，積極配合珠三角民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為深圳**機(jī)場(chǎng)區(qū)域航空樞紐建設(shè)貢獻(xiàn)力量。 2010年，春秋航空深圳-上海航線開(kāi)通，進(jìn)入深圳航空市場(chǎng)。多年來(lái)，春秋航空將深圳