道路運輸條例修改，4.5噸及以下貨車雙證取消

時間：2019-03-24作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：269

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  詞條說明

• 鐵路運輸與現(xiàn)代物流融合發(fā)展

  “今年的政府工作報告提出推進(jìn)‘一帶一路’國際合作、落實東北等老工業(yè)基地振興舉措等要求，讓我們進(jìn)一步找準(zhǔn)了定位，堅定了信心，鼓足了干勁。”全國**、中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司黨委書記、董事長張海濤表示，中歐班列帶動了遼寧省更多裝備、產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)“走出去”，增強(qiáng)了發(fā)展動力。中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司積極參與遼寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展建設(shè)，在沈陽片區(qū)政務(wù)大廳設(shè)立鐵路服務(wù)窗口，規(guī)劃建設(shè)營口鐵路保稅物流園區(qū)和營口鲅魚圈

• 綠色物流：物流業(yè)“綠”起來還需多方共舉

  2017年以來，我國不少物流企業(yè)已經(jīng)在綠色物流領(lǐng)域做出了創(chuàng)新。例如，菜鳥聯(lián)合環(huán)保部等相關(guān)部門在廈門建立了全球首個綠色物流城市;京東計劃投入10億元建綠色物流基金;蘇寧4月推出“共享快遞盒”;順豐通過飛行計劃等措施節(jié)約航油2000噸;郵政EMS采用信息化和智能調(diào)度系統(tǒng)指導(dǎo)快遞的投遞路線……這些星星點點的“綠”漸成燎原之勢。 近年來，我國綠色物流發(fā)展明顯加速，在日前舉辦的第七屆中國城市物流發(fā)展年會上，

• 智慧物流邁入“無人”時代

  隨著電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)務(wù)量的增速已經(jīng)高過了電商增速。隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展，商家甚至可以預(yù)測銷售情況提前備貨，把貨物存儲在離消費者更近的倉庫，大量智能機(jī)器人代替了人工，使中國的物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，智慧物流正在成為新的風(fēng)口。 京東的野心 1月18日，京東在中新天津生態(tài)城展開國內(nèi)首個城市級復(fù)雜道路的配送試運營，這意味著京東配送機(jī)器人已率先開始從高校的封閉式園區(qū)向開放式道路擴(kuò)展。京東集團(tuán)副總

• 2018年，貨運物流行業(yè)的紅利政策有這些

  2018年是貫徹落實「十三五」規(guī)劃《綱要》的關(guān)鍵一年，「互聯(lián)網(wǎng)+」、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等重大部署持續(xù)推進(jìn);在剛剛召開的*上《政府工作報告》中多次提及與物流相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，「大數(shù)據(jù)驅(qū)動和人工智能的物流升級」再次成為熱議話題。 作為基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性行業(yè)的物流在十三五期間受到了極大地重視，并且相關(guān)政策不斷出臺來規(guī)范行業(yè)行為、指引其發(fā)展方向。公路運輸中占重要地位的物流貨運專線在政策的帶動下也獲得了長足發(fā)展。