騰訊被曝申請(qǐng)商標(biāo)“企鵝物流”，已進(jìn)入審查階段

時(shí)間：2018-12-19作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：225

蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 確?？爝f在最后一公里不“掉鏈子”

  大多數(shù)收件人希望快遞員仍然像以前那樣“送件上門”，而不希望快遞員在沒有征得自己同意的情況下，將自己的快件放進(jìn)快遞柜后就撒手不管了，更不希望自己因?yàn)槲丛谝?guī)定時(shí)間內(nèi)前往取件，而受到快遞企業(yè)或快遞柜管理方的“處罰”。 近段時(shí)間，各地因快遞員擅自將快遞放進(jìn)快遞柜，給收件人造成不便或?qū)е聯(lián)p失而引發(fā)的糾紛逐漸增多，讓人對(duì)快遞“最后一公里”的服務(wù)產(chǎn)生疑慮。如重慶一名白領(lǐng)讓家里老人到小區(qū)的豐巢快遞柜取快遞，老人輸

• 騰訊也要“攪局”物流？ 同行的不幸還是行業(yè)的萬(wàn)幸？

  機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛重卡最近連續(xù)沖擊著人們的感官，這些新生事物的也接連不斷出現(xiàn)在各大門戶網(wǎng)站，被媒體爭(zhēng)相報(bào)道。當(dāng)然，所有智能設(shè)備的出現(xiàn)，無(wú)一不指向它的作用終端-智慧物流。 電商的發(fā)展讓人們的購(gòu)物體驗(yàn)變得更加便捷，與實(shí)體店相比，它可以將所有貨品集中在一臺(tái)小巧的電腦頁(yè)面上呈現(xiàn)在你的面前，而無(wú)需一家一家實(shí)體店去逛，但是缺點(diǎn)也存在，網(wǎng)購(gòu)下來(lái)，收貨時(shí)長(zhǎng)比較慢，可能有些性子急的消費(fèi)者更愿意一手交錢一手交貨

• 南惠物流企業(yè)文化

  蘇州南惠物流有限公司，作為專業(yè)的蘇州物流貨運(yùn)公司，主要以公路運(yùn)輸為主，同時(shí)可提供鐵路和航空運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)，還可以為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，咨詢，企業(yè)物流資源整合的綜合性物流服務(wù)，并與太平洋保險(xiǎn)公司簽定了預(yù)約保險(xiǎn)合同。備有專人熱線，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物跟蹤查詢，業(yè)務(wù)咨詢，信息反饋。 蘇州南惠物流有限公司是專業(yè)承接國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、分揀及供應(yīng)鏈管理的大型現(xiàn)代蘇州物

• 無(wú)人機(jī)送快遞，安全問題很重要

  近日,順豐拿到了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定,順豐可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開展物流配送。首張運(yùn)營(yíng)牌照的頒發(fā),意味著我國(guó)工業(yè)型無(wú)人機(jī)運(yùn)用取得政策上的突破。那么,無(wú)人機(jī)送快遞,真的近了嗎(4月9日《人民日?qǐng)?bào)》)。 在電商業(yè)、快遞業(yè)高速發(fā)展的背景下,傳統(tǒng)物流成本及配送效率一直是個(gè)問題。多家電商和快遞企業(yè)紛紛進(jìn)軍無(wú)人機(jī)物流領(lǐng)域,可以視為降低成本、提高效率之舉。此前,京