詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)家郵政局?jǐn)M規(guī)定:約定期內(nèi)使用智能快件箱不得收費(fèi)
據(jù)國(guó)家郵政局網(wǎng)站消息,為規(guī)范智能快件箱寄遞服務(wù),推動(dòng)快遞市場(chǎng)健康發(fā)展,國(guó)家郵政局起草了《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》),向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)?!兑庖?jiàn)稿》指出,對(duì)在約定保管期內(nèi)的快件,智能快件箱運(yùn)營(yíng)企業(yè)不得向用戶(hù)收費(fèi)。 《意見(jiàn)稿》強(qiáng)調(diào),智能快件箱運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)其運(yùn)營(yíng)的智能快件箱,應(yīng)當(dāng)自智能快件箱運(yùn)營(yíng)之日起二十日內(nèi)向所在地省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)辦理末端網(wǎng)點(diǎn)備案手續(xù)。智能快件
據(jù)了解,加拿大郵政工人正式罷工于10月22號(hào)開(kāi)始,一直到現(xiàn)在,工人和郵政之間還是沒(méi)有談妥,罷工還在進(jìn)行中。 加拿大郵政工人工會(huì)(CUPW)的罷工已經(jīng)造成了郵件嚴(yán)重積壓和延誤。 多倫多現(xiàn)在也關(guān)閉了其處理中心,嚴(yán)重影響處理郵件和包裹的工作。多倫多有180多輛滿(mǎn)載包裹和郵件的拖車(chē)閑置著,工會(huì)在不到一個(gè)月的時(shí)間里*三次關(guān)閉了該設(shè)施,這不僅會(huì)影響郵局在該地點(diǎn)的運(yùn)作,還會(huì)阻礙郵件和包裹流入派遞設(shè)施。 盡管調(diào)解
今天將帶大家了解一下亞馬遜FBA空運(yùn)的操作流程~ 1、委托書(shū): 發(fā)貨人與貨代公司確認(rèn)運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后,貨代公司將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書(shū)”,發(fā)貨人將如實(shí)填寫(xiě)此份托運(yùn)書(shū),并傳真或交回貨運(yùn)代理。 托運(yùn)書(shū)應(yīng)包括下列內(nèi)容欄:托運(yùn)人、收貨人、始發(fā)站機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、要求的路線/申請(qǐng)訂艙、供運(yùn)輸用的聲明**、供海關(guān)用的聲明**、保險(xiǎn)金額、處理事項(xiàng)、貨運(yùn)單所附文件、實(shí)際毛重、運(yùn)價(jià)類(lèi)別、計(jì)費(fèi)重量、
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