物流入村入戶 農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)升級(jí)

時(shí)間：2018-10-14作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：147

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鐵路物流迎來(lái)新機(jī)遇

  6月27日，***主持召開(kāi)**常務(wù)會(huì)議，部署調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)輸效率，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運(yùn)輸、長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的骨干作用。 近年來(lái)，鐵路物流迎來(lái)政策利好?！?*辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》提出，探索發(fā)展高鐵快運(yùn)物流，支持高鐵、快遞聯(lián)動(dòng)發(fā)展?！毒┙蚣郊爸苓叺貐^(qū)2017年大氣污染防治工作方案》也提出，充分利用鐵路運(yùn)力，大幅降低柴油

• 物流業(yè)跑入新賽道

  不久前，阿里巴巴董事局**馬云在2018全球智慧物流峰會(huì)上宣布，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)任何地區(qū)、任何地方24小時(shí)送貨必達(dá)，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)任何一個(gè)地區(qū)72小時(shí)運(yùn)貨必達(dá)，還將投入上千億元打造智能物流骨干網(wǎng)。 緊接而來(lái)的“618”促銷節(jié)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布“分鐘級(jí)配送”成常態(tài)，門店發(fā)貨業(yè)務(wù)高峰單量較日常劇增60%;京東物流表示當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)已成基礎(chǔ)服務(wù)，“618”期間其占比始終保持在90%以上。物流正成為電商

• 物流大佬紛紛搶灘陜西

  相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年12月29日，中通、圓通、韻達(dá)、傳化集團(tuán)等物流企業(yè)在陜西總投資額已突破200億元，從西安建設(shè)大物流中心城市大幕開(kāi)啟到如今一個(gè)個(gè)項(xiàng)目相繼落地，過(guò)去一年來(lái)，陜西物流業(yè)發(fā)展取得豐碩成果，這些項(xiàng)目的落地將為陜西經(jīng)濟(jì)注入新活力。 去年，圓通四大重點(diǎn)項(xiàng)目落戶陜西，包括與陜西省政府合資成立的西北國(guó)際貨運(yùn)航空公司、圓通科技公司、圓通產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目、圓通物流金融鏈項(xiàng)目。此外，投資6億的

• 整車物流 如何“化零為整”?

  國(guó)內(nèi)整車物流行業(yè)起步較晚，僅有20余年，但跟隨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無(wú)到有、從粗淺到專業(yè)、從被動(dòng)仿效到主動(dòng)創(chuàng)新的逐步發(fā)展提升。截止至2015年，國(guó)內(nèi)汽車物流市場(chǎng)規(guī)模已超6000億元，隨著政策利好因素的加推，邁向萬(wàn)億規(guī)模也是指日可待了。整車物流準(zhǔn)入門檻不算很高，各家的標(biāo)準(zhǔn)層次不齊，加上市場(chǎng)的需求不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致行業(yè)都在面臨“物流慢、價(jià)格亂”的困境。整車物流(除主機(jī)廠物流)的困境如何解決? 近萬(wàn)億規(guī)