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? 一、案例分析題 ? (一)資料:據(jù)武漢市某報紙報道,武漢有位女士,其居住在河南的女兒、女婿為盡孝心,委托某貨運公司托運了蘋果和梨各一箱。該女士按原定的到貨時間致電貨運公司,均稱物尚未運到。事隔多天后貨運公司通知該女士,說水果已經(jīng)到漢。該女士前往貨運站取貨,卻發(fā)現(xiàn)兩箱水果殘缺不全,一箱蘋果只剩下幾個,梨也只剩下1/3。多方責問下,經(jīng)理稱:水果在運輸保管途中因氣候原因變質、腐爛
江西將推進一系列交通物流通道建設項目 總投資3432.31億元
規(guī)劃建設南昌至福州高鐵、常岳九鐵路、六安至景德鎮(zhèn)鐵路……1月17日,記者獲悉,省**近日下發(fā)《江西省綜合交通物流融合發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),我省將重點推進相關重大項目建設,項目總投資3432.31億元。 【布局】 以昌九為核心交通物流節(jié)點 《規(guī)劃》提出,著力構建“一核三極五中心”(如下)綜合交通物流節(jié)點空間布局。 依托綜合交通運輸大通道,推進物流大通道建設,完善骨
國務院:加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設
10月9日,**辦公廳發(fā)布推進運輸結構調整三年行動計劃,提出提升主要物流通道干線鐵路運輸能力。加快實施《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,加快重點干線鐵路項目建設進度,加快蒙華、京原、黃大等連接西部與華中、華北地區(qū)干線鐵路建設和改造,提升瓦日、邯黃等既有鐵路綜合利用效率,實施鐵路干線主要編組站設備設施改造擴能,緩解部分區(qū)段貨運能力緊張,提
隨著快遞市場競爭的加劇,降本增效成為快遞網(wǎng)點越來越重視的方面,末端整合就成為快遞網(wǎng)點普遍關注的一個焦點,即大家通常所說的共配。從理論上來說,末端共配應該具備降本增效的功能,由于實現(xiàn)了區(qū)域性多品牌快遞包裹的共同派送,節(jié)省了人力同時也提高了派件的效率,對客戶來說也提高了服務體驗感。那么末端共配既然有這么多優(yōu)勢,是不是就應該大力倡導呢?雙壹認為共配雖好,但須謹慎為之! 共配的優(yōu)勢雖多,但是在具體操作中面
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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