跑腿*“套路深”？同城跑腿或迎來新的轉(zhuǎn)機……

時間：2018-09-27

作者：成都快一點科技有限公司

詞條
詞條說明
身邊的千億藍海，創(chuàng)業(yè)小伙實現(xiàn)了月薪過萬
創(chuàng)業(yè)，競爭是繞不過去的一道坎，惡性競爭、血海競爭是很多創(chuàng)業(yè)者的一個夢魘。尋找藍海，尋找新的業(yè)務增長點就是很多創(chuàng)業(yè)者夢寐以求的事情。哪里有藍海呢？很多人以為只有**無人涉足的行業(yè)才是藍海，然而實際上只要是那些行業(yè)不規(guī)范，無統(tǒng)一服務標準、亂象層出的行業(yè)，都是我們互聯(lián)網(wǎng)的藍海。統(tǒng)一標準，整合資源，提升服務質(zhì)量是我們互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)百試不爽的法寶。哪里是藍海呢？陳先生以自己實際成就給出了回答。陳先生
做好本地配送服務，怎么少得了小程序呢？
一、用好工具從前路途很遠車馬很慢，一生只夠愛一個人，現(xiàn)在高鐵、飛機縮短了出行時間讓人們的出行變得便捷；電腦、手機提高了人們的工作效率、降低了人們的交互成本。實踐證明，只有用好當下的工具，才能**較好較快的服務，做本地配送服務的也不例外，如果只是靠人工的接單發(fā)單，統(tǒng)計數(shù)據(jù)，效率會低而且出錯率較高，訂單一旦多起來，就無法承接。而用快跑者的配送團隊，你們可以輕松享有“APP+公眾號+小程序”三大*
為何說配送管理系統(tǒng)是影響配送團隊盈利的因素？
對于消費者來說，外賣的配送速度當然是越快越好?，F(xiàn)如今配送員配送一單，一般來說在三十分鐘左右，較短的可能二十多分鐘就送達。對于配送團隊而言，不斷的要求配送員提高效率，無疑是增加了配送員的壓力。配送員和消費者的交互算是比較多的，但是配送員配送只是消費者從下單到配送中的一個環(huán)節(jié)，可能容易被大家忽略的還有商家接單，備餐，出餐等環(huán)節(jié)，。因此很多時候，配送員若是送達的晚了，消費者首先會覺得這個配送員太慢了
你和那些做的好的同城跑腿服務究竟差在哪里？
互聯(lián)網(wǎng)+時代，同城跑腿行業(yè)越來越*，各種跑腿公司商像雨后春筍崛地而起。正是因為這個“大蛋糕”的出現(xiàn)，很多創(chuàng)業(yè)者都想分得一塊。由此，各地出現(xiàn)大大小小的跑腿公司，它們的服務質(zhì)量與配送速度也參差不齊。作為同城跑腿行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，也許之前也是做同城配送或者同城跑腿工作的，現(xiàn)在看好跑腿的市場前景，想要自己給自己打工，于是選擇創(chuàng)業(yè)。也許之前是做其他行業(yè)的，現(xiàn)在看好本地同城跑腿服務這個市場，加入其中。總而