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想要做好本地生活服務(wù)平臺,關(guān)鍵點在哪兒?
目前,國內(nèi)的攜程、去哪兒、百度糯米、大眾點評、微客中國網(wǎng)等作為O2O的一種**存在,而團購的模式打開了本地生活服務(wù)平臺的大門。? 從線下商家到線上的整合,是一個傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的**結(jié)合,看似簡單的平臺,卻要給消費者、用戶帶來巨大的方便。本地生活服務(wù)平臺的概念在電子商務(wù)的進程中越發(fā)清晰。那么,本地生活服務(wù)平臺都有哪些優(yōu)勢存在:? 本地生活服務(wù)平臺優(yōu)勢:? 1、
同城跑腿今年快速崛起,吸引成千上萬的創(chuàng)業(yè)者*或自建平臺扎根跑腿市場,立足同城配送痛點,在為人民服務(wù)的同時,也逐漸成為了近年較具潛力的創(chuàng)業(yè)熱門。創(chuàng)業(yè)做同城跑腿能賺錢嗎??跑腿服務(wù)業(yè)務(wù)主要以代買、代送、申請業(yè)務(wù)為**,同城跑腿的市場由需求決定,包含蛋糕鮮花配送、代取快遞、排隊、代駕、同城快遞等。以三線城市商圈為例,若城市創(chuàng)業(yè)者手下有50名跑腿員,按每人每天接20單,平均單價為15元算,渠道一般會抽取
物流行業(yè)裂變已經(jīng)開始 伴隨著科技進步及互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。新零售推動著物流進行業(yè)升級裂變,進入到干線物流+末端配送模式。末端配送通常是“最后一公里”的配送,要求時間短、速度快,這樣才能給用戶帶來良好的配送體驗。但是末端配送經(jīng)常是被忽視的,就拿快遞來說吧,都讓顧客自己取件,很少有送貨上門的,希望這次新的法規(guī)能給快遞配送行業(yè)帶來一次改革。 末端配送是未來的趨勢 末端配送是
前兩天看新聞,外賣包為什么會這么火呢?當(dāng)然是因為外賣不賺錢造成的,你想要自己做外賣要雇廚師吧,還得雇人做雜工吧。如果是用料包,只需要一個蒸箱以及電磁爐加上一鍋熱水外加一個員工就行了。哪個成本較低不言而喻吧。肉菜的料理包一個大概5,6元,加上米飯,打包盒8元左右。如果自己做成本也差不多,哪個輕松?現(xiàn)在外賣真的不好做。美團和餓了么提成15%-20%,還要做滿減,30-15都快成常態(tài)了。30-15的話,
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