爭(zhēng)奪“最后一公里” 智能快遞柜成焦點(diǎn)

時(shí)間：2018-07-14作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：179

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• 詞條

  詞條說明

• 現(xiàn)代物流業(yè)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)設(shè)施

  5月6日上午，在第五屆河南物流文化節(jié)上**發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青發(fā)表主旨演講，他表示現(xiàn)代物流業(yè)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)椴还苁墙?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展還是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)都必須依賴現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展。如果這一塊做不好的話，其它的先進(jìn)制造業(yè)、**民生以及國(guó)家一些新的戰(zhàn)略實(shí)施，是沒有基礎(chǔ)的。 王青認(rèn)為，按照以往對(duì)物流和供應(yīng)鏈的定義，它都是從生產(chǎn)端

• 我國(guó)快遞企業(yè)國(guó)際化已進(jìn)入“快車道”

  高效便捷的快遞，是我國(guó)服務(wù)業(yè)的一張名片。近日，多家快遞企業(yè)接連公布重要舉措，加快國(guó)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。從“運(yùn)全國(guó)”到“運(yùn)全球”，國(guó)際化成為快遞業(yè)主要拓展方向之一。 在美股上市的中通快遞11日表示，將與土耳其航空、太平洋航空聯(lián)手成立合資公司，整合各自優(yōu)勢(shì)資源，布局全球航空運(yùn)輸服務(wù)。 按業(yè)務(wù)處理量計(jì)算，中通是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最高的快遞公司，日包裹處理量高達(dá)2800萬件。根據(jù)協(xié)議，新成立的合資公司總部設(shè)在香港，

• 即時(shí)物流會(huì)成為新零售大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)嗎？

  互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)玩到我們普通人看不懂的地步了，網(wǎng)約車起家的滴滴決定從4月1日正式上線外賣配送。團(tuán)購?fù)赓u壯大的美團(tuán)，已經(jīng)上線了為海瀾之家配送衣服。難道不玩跨界都不能稱之為互聯(lián)網(wǎng)公司嗎?當(dāng)然這之中并不是沒有章法可循的，只是我們沒有去細(xì)細(xì)查探而已。 幾天前阿里巴巴公布了其新零售物流提速規(guī)劃，其構(gòu)成不僅包括盒馬鮮生的30分鐘達(dá)、天貓超市的1小時(shí)達(dá)，還將推出天貓2小時(shí)達(dá)服務(wù)。這次的物流提速升級(jí)是指通過數(shù)據(jù)算法、智

• 2019年物流降成本仍是改革“重頭戲”

  2019年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議26日召開。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示，2019年主要預(yù)期目標(biāo)為：完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右。新改建農(nóng)村公路20萬公里，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程400公里。新增通客車建制村5000個(gè)，其中貧困地區(qū)3000個(gè)。新增直接通郵建制村5000個(gè)。確保運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)