“無人物流”幫快遞小哥送快遞

時間：2018-06-05作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：147

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  詞條說明

• 河北省放出大招 推進(jìn)物流降本增效

  蘇州南惠貨運(yùn)有限公司 到2020年底培育國家A級以上物流企業(yè)超100家、降低物流行業(yè)制度性成本、落實稅收優(yōu)惠政策、物流業(yè)水電氣與工業(yè)同價…… 為促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展，近日，河北省放出大招——發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，進(jìn)一步激發(fā)物流在河北省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中降本增效的活力，促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展。 A、打造新模式新業(yè)態(tài) 到2020年底培育國家A級以上物

• 限行的“無奈”，你我還要熬多久？

  5月22日，上午九點半，天就熱得跟開了鍋似的。因為明天要接一車貨，一位四十多歲的男子，滿頭大汗來到石家莊交管局大門口登記后，就急急忙忙走向服務(wù)大廳辦理車輛通行證了。 按照石家莊的相關(guān)規(guī)定，沒有通行證，中重型貨車是不能進(jìn)入三環(huán)內(nèi)的。除了車輛通行證管理，在城區(qū)內(nèi)配送的貨車會有限號和限時段、路段通行管理。面對限行，如何降低運(yùn)營成本、提高資源利用率及送達(dá)時效，一直是物流企業(yè)和管理服務(wù)機(jī)構(gòu)頭疼卻又一時無解的

• 快遞業(yè)應(yīng)向社會傳遞契約精神

  很多人都有這樣的遭遇：未經(jīng)同意，自己的快遞被放在了付費(fèi)快遞柜，到代理點拿快遞被要求再次支付費(fèi)用……據(jù)報道，日前，2019中國快遞“最后一公里”峰會舉行，針對違規(guī)二次收費(fèi)，國家郵政局副局長劉君表示，快遞末端不管距離農(nóng)村多遠(yuǎn)，既已形成合同，快遞企業(yè)沒有理由向用戶收取二次費(fèi)用。 近幾年來，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，快遞“二次收費(fèi)”現(xiàn)象泛濫。一些快遞末端站點以“保管費(fèi)”“取件費(fèi)”為名，額外加收運(yùn)費(fèi)，增加了消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。

• “十三五”期間加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“一二三百”工程出爐

  記者從提請十二屆**四次會議審議的2015年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2016年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃草案中獲悉，“十三五”期間我國將著力補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、提高投資的有效性，加強(qiáng)關(guān)鍵領(lǐng)域薄弱環(huán)節(jié)重大工程建設(shè)，實施交通“一二三百”工程，即交通提質(zhì)增效百項示范工程、交通扶貧脫貧“雙百工程”、交通重大工程三百余項。 “十三五”期間，我國將出臺推動交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實施意見，圍繞強(qiáng)化綜