詞條
詞條說(shuō)明
項(xiàng)目介紹:晶間腐蝕C法又被稱(chēng)為不銹鋼65%硝酸腐蝕試驗(yàn)方法,適用于將奧氏體不銹鋼在65%硝酸溶液中煮沸試驗(yàn)后,以腐蝕速率評(píng)定晶間腐蝕傾向。應(yīng)用領(lǐng)域:不銹鋼材料及加工產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):GB/T 4334-2020? 金屬和合金的腐蝕 不銹鋼晶間腐蝕試驗(yàn)方法JIS G0571:2003? 不銹鋼的草酸侵蝕試驗(yàn)方法ASTM A262-2015? 奧氏體不銹鋼晶間腐蝕敏感性檢
纖維板又名密度板,是以木質(zhì)纖維或其他植物素纖維為原料,施加脲醛樹(shù)脂或其他適用的膠粘劑制成的人造板。制造過(guò)程中可以施加膠粘劑和(或)添加劑。纖維板具有材質(zhì)均勻、縱橫強(qiáng)度差小、不易開(kāi)裂等優(yōu)點(diǎn),用途廣泛。制造 1立方米纖維板約需2.5——3立方米的木材,可代替3立方米鋸材或5立方米原木。纖維板范圍中密度纖維板,水泥纖維板,竹木纖維板,聚酯纖維板,碳纖維板,高密度纖維板,玻璃纖維板,陶瓷纖維板等。纖維
南京化學(xué)品 MSDS報(bào)告編寫(xiě)中心 MSDS海運(yùn)鑒定報(bào)告檢測(cè)
貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運(yùn)輸能力及單車(chē)裝載量大大,在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì),再加上有多種類(lèi)型的車(chē)輛,使它幾乎能承運(yùn)任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都詩(shī)路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。其主要內(nèi)容一般都包括貨物名稱(chēng)及其企業(yè)標(biāo)識(shí)、主要理化特性、被運(yùn)輸物的危險(xiǎn)特性、所依據(jù)的法律法規(guī)、緊急處置方法等。目的是為運(yùn)輸單位提供與運(yùn)輸性直接相關(guān)的信息。當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、
化工品ZDHC有害物質(zhì)測(cè)試 ZDHCMRSLZDHC(有害化學(xué)物質(zhì)零排放)聯(lián)盟等服裝及鞋類(lèi)行業(yè)品牌和零售商組成的團(tuán)體成員品牌共同制定,并分別于2011年11月、2014年6月發(fā)布了聯(lián)合路線(xiàn)圖和生產(chǎn)限用物質(zhì)清單(MRSL:ManufacturingRestrictedSubstancesList*1).承諾引ling服裝和鞋類(lèi)行業(yè)到2020年時(shí),在所有產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中的所有排放途徑達(dá)到有害化學(xué)物
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