**發(fā)布《重要商品和服務(wù)價(jià)格指數(shù)行為管理辦法（試行）》通知，2021年8月1日起施行

時(shí)間：2021-06-21作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：194

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于無(wú)損探傷檢測(cè),材料檢測(cè)中心,UV老化測(cè)試,硬度檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)家鐵路局發(fā)布《電動(dòng)車組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)

  近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《電動(dòng)車組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，自2021年12月1日起實(shí)施。此次發(fā)布的12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)車車輛、通信信號(hào)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)電動(dòng)車組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置、動(dòng)車組鋁合金鑄件、鐵路車輛軸承塑料保持架、鐵路無(wú)損檢測(cè)材料、道口信號(hào)機(jī)等提出了技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則；對(duì)鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（GSM-R）提出了總體技術(shù)要求，

• 金屬磁粉無(wú)損探傷檢測(cè)

  無(wú)損檢測(cè)：在不破壞前提下，檢查工件宏觀缺陷或測(cè)量工件特征的各種技術(shù)方法的統(tǒng)稱。無(wú)損探傷：檢測(cè)工件宏觀缺陷的無(wú)損檢測(cè)。無(wú)損檢測(cè)方法有哪些？無(wú)損檢測(cè)方法很多據(jù)美國(guó)國(guó)家宇航局調(diào)研分析，認(rèn)為可分為六大類約70余種。但在實(shí)際應(yīng)用中比較常見(jiàn)的有以下幾種：常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方法有：超聲檢測(cè)Ultrasonic?Testing（縮寫UT）；射線檢測(cè)Radiographic?Testing（縮寫RT）

• UV老化測(cè)試是什么

  UV老化試驗(yàn)就是紫外線老化試驗(yàn)，采用熒光紫外線做光源，并適當(dāng)控制溫度使樣品上周性的產(chǎn)生凝露，來(lái)全面獲得陽(yáng)光、潮濕及溫度對(duì)高分子材料的破壞影響結(jié)果（材料老化包括褪色、失光、強(qiáng)度降低、開(kāi)裂、剝落、粉化和氧化等）。紫外燈的熒光紫外線等可再現(xiàn)陽(yáng)光影響，冷凝和水噴淋系統(tǒng)可以再現(xiàn)雨水和露水的影響。整個(gè)測(cè)試循環(huán)中，輻照能量和溫度都是可控的。典型的測(cè)試循環(huán)通常是高溫下的紫外光照射和相對(duì)濕度在的黑暗潮濕冷凝周期；典

• 保溫材料檢測(cè)材料檢測(cè)中心

  ? ? ? 保溫材料一般是指導(dǎo)熱系數(shù)小于或等于0.2的材料，保溫材料發(fā)展很快，在工業(yè)和建筑中采用良好的保溫技術(shù)與材料往往可以起到事半功倍的效果。保溫材料具有密度小、柔韌性高、防水等特性，可收集多余熱量，隨意性好，無(wú)空腔，可避免負(fù)風(fēng)壓撕裂和脫落。保溫材料檢測(cè)主要有保溫材料成分檢測(cè)、配方還原、性能檢測(cè)、老化試驗(yàn)等保溫材料檢測(cè)范圍：塑料制品：模塑板、擠塑板、聚氨酯板、酚醛板