詞條
詞條說明
混凝土攪拌運輸車的攪拌罐的轉動是通過液壓傳動來實現(xiàn)的,液壓油長時間在管路中以的速度流動,與管壁摩擦,再加上管路中各種閥件的阻力和油泵的做功液壓油被壓縮,使液壓油產(chǎn)生熱量,油溫上升,液壓油正常工作,有的溫度,但是如果**過溫度范圍,不僅會影響整個工作系統(tǒng)不穩(wěn)定,也會損壞密封件及加劇液壓油氧化變質,所以在夏季攪拌車的散熱系統(tǒng)就顯得重要了。攪拌車利用液壓油散熱器來進行降溫,散熱器上安裝有電機驅動風扇,它可
施工工地卸料時污漬集中在攪拌車尾部下部:目前只能利用攪拌車自帶的水箱用水,通過管道人工對卸料口污漬進行沖刷,減緩卸料槽的污漬在運輸過程中的滴落現(xiàn)象,對于噴濺的污漬由于面積較大,往往在施工現(xiàn)場無法處理。對于施工現(xiàn)場的攪拌車污漬清洗,混凝土生產(chǎn)企業(yè)只能在攪拌車返回攪拌站后,首先對車體底盤外表面清,配置車體底部沖洗平臺,該沖洗平臺主體是“U”型結構,從底部、兩側三個方向對車體進行噴淋沖洗,該裝置一般安置
在底盤的選擇上,重要程度:安全>動力>舒適首先是安全?;炷翑嚢柢嚨氖鹿事示痈卟幌?,是因為攪拌車的運輸工況一般較差,而且當今國內的攪拌車大多屬于**載運輸狀態(tài),給駕駛員的安全帶來很大隱患。所以選購車輛時,駕駛室的安全性,車橋的承載性,剎車制動的靈敏性以及電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性是首要考慮的因素。其次是動力系統(tǒng)。動力系統(tǒng)包括發(fā)動機、變速箱、傳動軸、減速中后橋。國內的主流混凝土攪拌運輸車涵蓋了從8方9方到20幾
1、液壓系統(tǒng)壓力應符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。2、混凝土攪拌車裝料前,應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動,以防混凝土離析?;炷翑嚢柽\輸車到達工地和卸料之前,應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘,然后再進行反轉卸料。反轉之前,應使攪拌筒停穩(wěn)不轉。3、環(huán)境溫度**+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得**過60分鐘,環(huán)
公司名: 程力**汽車股份有限公司
聯(lián)系人: 陳亞洲
電 話:
手 機: 18871134478
微 信: 18871134478
地 址: 湖北隨州曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: a1990212.b2b168.com
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