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詞條說明
混凝土攪拌車液壓的“致病”因素:污染、過熱和進(jìn)入空氣。這3個不利因素有著密切的關(guān)聯(lián),其中任何一個出現(xiàn)問題都會連帶產(chǎn)生另一個或多個問題出現(xiàn)。實(shí)踐證明,液壓系統(tǒng)95%的“致病”的因素,都是這三個不利因素造成的。如果液壓件的制造沒有問題,則造成損壞的原因一般都是保養(yǎng)不當(dāng),操作不當(dāng)?shù)脑蛞话爿^少。主要是由于對攪拌車的工作條件認(rèn)識不足。如果懂得一些常識原理,知道導(dǎo)致故障的3個有害因素,就能長期的保證良好的工
1、攪拌車如果是9檔帶高低檔變速箱的話:高低檔轉(zhuǎn)換時,高低檔的轉(zhuǎn)換只能在低檔的最后一個檔位4和高檔的**個檔位5之間進(jìn)行。如果跳檔操作,比如4轉(zhuǎn)6,7轉(zhuǎn)3之類的,副箱同步器因轉(zhuǎn)速差較大,摩擦帶會早起耗損。高檔摩擦帶摩禿了,低轉(zhuǎn)高的瞬間就會聽到咔咔咔的打齒聲,反之亦然,這是因?yàn)橥狡髂Σ翈Ш簖X輪的同步工作靠同步器結(jié)合齒和低檔減速齒輪或高檔驅(qū)動齒輪的結(jié)合齒撞擊結(jié)合所致。進(jìn)而會造成上述齒輪的打齒,在
在底盤的選擇上,重要程度:安全>動力>舒適首先是安全?;炷翑嚢柢嚨氖鹿事示痈卟幌拢且?yàn)閿嚢柢嚨倪\(yùn)輸工況一般較差,而且當(dāng)今國內(nèi)的攪拌車大多屬于**載運(yùn)輸狀態(tài),給駕駛員的安全帶來很大隱患。所以選購車輛時,駕駛室的安全性,車橋的承載性,剎車制動的靈敏性以及電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性是首要考慮的因素。其次是動力系統(tǒng)。動力系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動軸、減速中后橋。國內(nèi)的主流混凝土攪拌運(yùn)輸車涵蓋了從8方9方到20幾
攪拌車小知識:攪拌車保養(yǎng)過程中存在的誤區(qū)俗話說得好,混凝土攪拌車七分保養(yǎng)三份修。雖然攪拌車體型龐大,但是其內(nèi)在的零部件是非常脆弱的,只有定期檢查和保養(yǎng),才能延長愛車的使用壽命。有些司機(jī)在攪拌車的日常保養(yǎng)中會出現(xiàn)一些操作不當(dāng)?shù)那闆r。一、亂涂黃油攪拌車打黃油主要是起一個潤滑的作用,一般攪拌車旋轉(zhuǎn)、嚙合等地方都需要黃油。有些維修工會在汽缸墊上也打上黃油,借此增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的密封性。這種做法是錯誤的。氣缸螺栓
公司名: 程力**汽車股份有限公司
聯(lián)系人: 陳亞洲
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手 機(jī): 18871134478
微 信: 18871134478
地 址: 湖北隨州曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園
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網(wǎng) 址: a1990212.b2b168.com
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