小型后雙橋平板運(yùn)輸車(chē)

時(shí)間：2019-11-05作者：湖北中特汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司瀏覽：30

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ???? 平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、拖車(chē)，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē)，這種車(chē)一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 ? ? ?福田歐曼**后八挖機(jī)拖車(chē)： 底盤(pán)配置：采用歐曼新

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  ? 解放**后四（三軸）平板車(chē)上裝配置： 裝橫梁采用120*120規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能，貨箱平板采用8mm厚花紋板，爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板長(zhǎng)度7.6米（帶斜坡），橫梁間距250--300mm,邊框140槽鋼，雙簧爬梯，簡(jiǎn)易后支腿。可選擇液壓折疊爬梯，可以選擇貨箱帶欄板設(shè)計(jì)，是運(yùn)輸6-26噸小型挖掘機(jī)、小型

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  ?? 公司的平板運(yùn)輸車(chē)按照各個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車(chē)橫梁采用100*100*5的矩形管，間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車(chē)橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車(chē)骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車(chē)對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 解放J6平板

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  平板運(yùn)輸車(chē)：載貨汽車(chē)的一種，又名工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)。 ?東風(fēng)**后八挖機(jī)拖車(chē)。玉柴350馬力和玉柴290正宗國(guó)五，法士特10檔12檔變速箱，13噸加強(qiáng)型后橋.軸距1850+3100+1350。整車(chē)10.7米寬2.5米手動(dòng)伸縮到3米。上裝為120*120方筒，8個(gè)厚花紋板。整車(chē)滿焊，沒(méi)有任何變形。板的使用長(zhǎng)度有8米左右適合32噸左右挖機(jī)，工程機(jī)械運(yùn)輸，車(chē)輛實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格，電話實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，敬請(qǐng)諒