集裝箱角件的生產(chǎn)工藝

時(shí)間：2018-08-11作者：青島通航船舶重工瀏覽：177

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 集裝箱角件獲得CCS工廠認(rèn)可的條件

  生產(chǎn)集裝箱角件的工廠經(jīng)過(guò)中國(guó)船級(jí)社評(píng)估 滿足以下條件的可頒發(fā)工廠認(rèn)可證書(shū)。 1、工廠具有工業(yè)化生產(chǎn)集裝箱角件所**的場(chǎng)地和設(shè)備 2、工廠具有**的原材料來(lái)源（如中頻熔爐煉方式，需具備**低碳鋼返回料的**來(lái)源） 3、工廠擁有足夠數(shù)量的，具有相應(yīng)資格、經(jīng)歷、水平的技術(shù)、質(zhì)控和生產(chǎn)操作人員 4、依據(jù)中國(guó)船級(jí)社《規(guī)則》*六章3.2條的規(guī)定，經(jīng)中國(guó)船級(jí)社審核，工廠的質(zhì)量控制體系及其實(shí)際運(yùn)行完善、有效。 5

• 集裝箱角件的優(yōu)缺點(diǎn)及用途介紹

  集裝箱角件是集裝箱的一種配件,集裝箱角件按制造材料分類:制造材料是指集裝箱主體部件（側(cè)壁、端壁、箱**等）材料，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中： 特種集裝箱、鋼制集裝箱，用鋼材造成，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是重量大、防腐性差； 鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以

• 集裝箱角件的重要性

  每個(gè)集裝箱都有八個(gè)角件（也有例外，比如53英尺的就有16個(gè)角件），分四套。即前后框4個(gè)對(duì)角相同。集裝箱角件的尺寸是有**標(biāo)準(zhǔn)的，包括對(duì)角件的成分，壁厚都具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。在集裝箱調(diào)運(yùn)過(guò)程中，集裝箱角件承受了箱體包括貨物的全部重量，所以角件的重要性不言而喻。可以視為汽車的輪子那么重要。 至于要給集裝箱角件定義的話，那就這么說(shuō)吧，角件，集裝箱配件的一種，它屬于鑄件，有著較為嚴(yán)格的**標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，焊

• 霍爾錨 青島通航船舶重工

  霍爾錨，霍爾錨廠家，霍爾錨工廠，霍爾錨**，霍爾錨廠 材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：40-46000kg 表面：黑漆 證書(shū)：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 霍爾錨又稱山字錨。是一種錨爪可自由轉(zhuǎn)動(dòng)與錨干成一定傾角的無(wú)桿錨。錨頭與錨爪為一整體鑄件。錨干穿過(guò)錨頭，用一根錨干軸銷和兩根錨頭橫銷鎖住，使錨頭、錨爪能以錨干軸銷為軸作前、后各45°的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)錨