詞條
詞條說(shuō)明
充氣橡膠護(hù)舷漏氣后,我們一般要**行以下處理:粘貼:尋找一處可支撐千斤頂?shù)牡胤?,壓力要求硫化板每平方厘壓力達(dá)到8——16kg(如長(zhǎng)1250px寬375px要求加壓6噸到12噸),把需要修補(bǔ)的護(hù)舷放氣,修補(bǔ)處放平整,打磨干凈,均勻涂刷膠漿,把三層粘到一起的簾布按線向與護(hù)舷破損口線向垂直粘貼、壓實(shí),上面蓋上墊布或紙張(以避免與鐵板粘接)。 將鐵板均勻加熱,用溫度計(jì)測(cè)量被燒鐵板的背面至160℃時(shí),停止
充氣橡膠護(hù)舷漏氣后,我們一般要**行以下處理:粘貼:尋找一處可支撐千斤頂?shù)牡胤剑瑝毫σ蠡迕科椒嚼鍓毫_(dá)到8——16kg(如長(zhǎng)1250px寬375px要求加壓6噸到12噸),把需要修補(bǔ)的護(hù)舷放氣,修補(bǔ)處放平整,打磨干凈,均勻涂刷膠漿,把三層粘到一起的簾布按線向與護(hù)舷破損口線向垂直粘貼、壓實(shí),上面蓋上墊布或紙張(以避免與鐵板粘接)。 將鐵板均勻加熱,用溫度計(jì)測(cè)量被燒鐵板的背面至160℃時(shí),停止
船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部,用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環(huán):用于氣囊搬運(yùn)過(guò)程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分,是氣囊的工作部位。我公司根據(jù)氣囊滾動(dòng)時(shí),囊壁主應(yīng)力的大小和方向,設(shè)計(jì)出較佳整體纏繞簾線布局,達(dá)到各層簾線受力均勻,發(fā)揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部,分半球形和圓錐形兩種。
船用氣囊,船用氣囊廠家,船用氣囊工廠,船用氣囊廠 1、尺寸偏差 直徑和有效長(zhǎng)度的偏差在-2%---+2%, 總長(zhǎng)度的偏差在-4%---+4%, 2、彈性變形量 用1.2倍的工作壓力做實(shí)驗(yàn)壓力時(shí),直徑變形量不大于5% 3、安全系數(shù) 安全系數(shù)不小于4.5 4、氣密性 充氣1h,降壓不大于5% 5、外觀要求 線型光順,無(wú)裂紋及氣泡、重皮、混入雜質(zhì)以及明顯的污垢和其他觀缺陷。 6、安全充氣裝置 囊咀上應(yīng)安
公司名: 青島潤(rùn)通船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 朱冬琴
電 話: 0532-55653888
手 機(jī): 13615199357
微 信: 13615199357
地 址: 山東青島萊西市煙臺(tái)路118號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: runtongfender.b2b168.com
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