充氣橡膠靠球的介紹

時(shí)間：2018-07-14作者：青島潤通船舶用品有限公司瀏覽：111

青島潤通船舶用品有限公司專注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說明

• 船用護(hù)舷開裂的原因

  船用護(hù)舷廠家分析了一些導(dǎo)致船用護(hù)舷開裂的原因，其中主要原因是船舶撞擊護(hù)舷的動(dòng)能太大，**過了船用護(hù)舷所能承受的荷載。而造成船舶撞擊動(dòng)能過大的原因是靠船速度和靠船角度過大。特別是靠船角度較大時(shí)，船艏先于船體中部接觸碼頭和護(hù)舷，造成強(qiáng)大撞擊動(dòng)能集中于一個(gè)或幾個(gè)護(hù)舷上，致使船用護(hù)舷廠家損壞。 一種情況一般發(fā)生在固定式的V型及D型護(hù)舷中。護(hù)舷主要有掉角、開裂、表面擦傷等損壞現(xiàn)象。產(chǎn)生這種損壞的主要原因是船

• 船用充氣護(hù)舷的優(yōu)點(diǎn)適用于哪里

  船用充氣護(hù)舷包括所有的標(biāo)準(zhǔn)靠球具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、吸收沖擊能量大，對(duì)船舶反沖擊力?。?2、安裝簡單； 3、彈性好，不會(huì)在壓縮的作用下變形。 4、重量輕實(shí)用經(jīng)濟(jì)； 5、傾斜壓縮性能不降低。 船用充氣護(hù)舷已經(jīng)廣泛應(yīng)用于油輪、集裝箱船、游艇、海洋平臺(tái)、大型船塢、軍港碼頭、大型橋墩等。 船用充氣護(hù)舷（靠球）利用壓縮空氣為緩沖介質(zhì)，吸收船舶沖擊能量，使船舶?？繒r(shí)具有較柔性和軟性，以達(dá)到防碰防撞防避的效果。從

• 船用氣囊儲(chǔ)存時(shí)的注意事項(xiàng)

  氣囊長時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。氣囊應(yīng)伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。 存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。 氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。

• 橡膠氣囊的性能特點(diǎn)

  應(yīng)用橡膠氣囊，預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來的成品空心板梁構(gòu)件，全部能滿足設(shè)計(jì)要求，并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時(shí)、省材。 1、橡膠氣囊具有良好的耐老化性能 橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強(qiáng)層化后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。 2、橡膠氣囊適用溫度廣泛 在-10℃~+90℃的范圍內(nèi)，橡膠氣囊的材質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化。 3、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場(chǎng)