東風(fēng)創(chuàng)普貨車(chē)的“**優(yōu)勢(shì)”

時(shí)間：2016-09-02作者：十堰南奧汽車(chē)貿(mào)易有限公司瀏覽：230

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• 詞條

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  聽(tīng)說(shuō)工程車(chē)這下要火 原因是：**已批復(fù)逾萬(wàn)億項(xiàng)目 來(lái)自：十堰南奧汽車(chē)貿(mào)易有限公司 http:/// 二十國(guó)集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會(huì)在杭州開(kāi)幕。商務(wù)部副部長(zhǎng)王受文3日表示，中國(guó)今年首次將投資政策協(xié)調(diào)納入G20議程，提出制訂《G20全球投資指導(dǎo)原則》并提交峰會(huì)審批。這是全球首份關(guān)于投資政策制定的多邊綱領(lǐng)性文件。 今年1-8月，**累計(jì)批復(fù)基建投資項(xiàng)目逾萬(wàn)億

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• 為什么越來(lái)越越多的卡車(chē)司機(jī)們不喜歡超載？

  為什么越來(lái)越越多的卡車(chē)司機(jī)們不喜歡超載？ 作者：東風(fēng)貨車(chē) 網(wǎng)址：http:/// 現(xiàn)在開(kāi)著東風(fēng)特商前四后八自卸貨車(chē)的劉師傅，是有著十幾年駕齡的老司機(jī)了，一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們：以前的時(shí)候卡車(chē)司機(jī)們都以多拉快跑為標(biāo)準(zhǔn)，只要裝得下，就不管貨物有多重，超載了多少。只要跑得動(dòng)，就不管跑的是多少碼，超速了多少。而現(xiàn)在國(guó)家倡導(dǎo)標(biāo)載運(yùn)輸。再也不能像以前一樣超載超速了