選擇半掛車支腿齒輪到南通步步鑫

時(shí)間：2015-09-12作者：南通步步鑫機(jī)械有限公司瀏覽：179

南通步步鑫機(jī)械有限公司專注于,溫淬火球鐵,,溫淬火齒輪,半掛車支腿齒輪,ADI球鐵,等

• 詞條

  詞條說明

• 淬火油是一種什么材質(zhì)的產(chǎn)品

  淬火油雖然聽上去不是很常見，但是在某些領(lǐng)域還是經(jīng)常用得到的，那么今天我們就來討論一下關(guān)于淬火油是一種什么樣的產(chǎn)品。 淬火油是一種工藝用油，用做淬火介質(zhì)。無(wú)論什么工件的淬火對(duì)淬火油的較基本的要求是淬火油性能的穩(wěn)定，尤其是淬火油的冷卻性能。淬火油是一種多組分的高分子**化合物，隨時(shí)都在變化之中，因此對(duì)淬火油的現(xiàn)場(chǎng)管理就十分重要。淬火油的技術(shù)指標(biāo)很多，有理化指標(biāo)、冷卻性能指標(biāo)、抗氧化性能指標(biāo)、光亮性能

• 使用淬火油及保養(yǎng)有什么需要注意的

  淬火油的利用和維護(hù) 1． 整槽利用新油過細(xì)事變 在倒入新油前必須認(rèn)真查抄整理好淬火油槽、冷卻體系和儲(chǔ)油箱。渣滓的水、油泥和別的渣滓都應(yīng)整理干凈。要是是在舊的油槽體系中革新新油，還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和種種框架上的油污拔除整理干凈。要是原來的油渣和污泥混入新油中，不但影響油的灼爍性還大概變化油的冷卻特性。因此，整理事情應(yīng)當(dāng)做得比利用新油槽較徹底些。 整槽注滿新油之后，一樣平常不宜馬上就用于

• 如何才算是檢查淬火油的質(zhì)量問題呢

  水性PAG淬火介質(zhì)通過控制其濃度、溫度及攪拌來控制其冷卻能力，得到介于水跟油之間的冷卻范圍。如何控制濃度、溫度、流速對(duì)淬火介質(zhì)冷速的影響。 1.濃度對(duì)冷速的影響 濃度與冷速成反比，濃度提高冷速降低，反之濃度降低冷速提高。所以如果想提高冷速，則加自來水使?jié)舛冉档?，反之則添加淬火介質(zhì)濃度提高，冷速下降。 2.溫度對(duì)冷速的影響 簡(jiǎn)單點(diǎn)說溫度越高,冷速越低；溫度越低冷速越高。所以要提高冷速，就可以在生產(chǎn)

• 淬火油的使用方式以及保存方法大科普重點(diǎn)講述

  系統(tǒng)中的敏感元件，采用對(duì)冷卻全過程反映靈敏的帶柄純銀探頭，這對(duì)油槽溫度控制帶來方便，在熱處理生產(chǎn)中。柴油組份消耗與老化速度較快，因此這不僅使加人柴油的目的不能實(shí)現(xiàn)，就連在機(jī)械油組份逐漸老化的同時(shí)。采用不同類型的油品作為冷卻介質(zhì)的現(xiàn)象較為普遍，而且破壞了機(jī)械油總體冷卻特性效果，淬火油添加劑對(duì)油溫不敏感，零號(hào)柴油的冷卻速度確實(shí)比N32、N15機(jī)械油大，這是使用柴油正確的一面，而對(duì)于油品的選擇則是少數(shù)