手動液壓搬運車的傳動原理

時間：2020-01-05

作者：廣東諾力機械設備有限公司

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詞條說明
諾力新品高性能支點叉車
FE3R16AC三支點叉車適合于狹窄通道和有限空間的作業(yè)，具有高起升、高承載能力、轉彎半徑小的特點，是倉庫、超市、車間內裝卸和堆垛的理想工具。外型特點：采用****的外觀設計技術，整車線條流暢，富有動感，符合**較新外觀潮流。單后輪驅動：工作周期與雙前輪驅動系統(tǒng)比較，其可達到電力節(jié)省30%。橫置轉向馬達，鏈條帶動，較直接，較有效?？梢苿忧拜S：在工作裝置上，可變換軸距長度。伸長時：較安全的載貨，較平
電動堆高機載荷中心
載荷中心距簡單來說就是指的是貨叉叉起貨物的**位置。比如貨叉長度是1米的話，那么這個載荷中心距就是在05米的位置。依次類推，載荷中心距在0.9米的位置，如果用1米的貨叉叉起長度為1.8米的貨物，而貨物的**位置在0.9米處，那么這樣就非常危險了。很有可能會傾倒。還有一點事，電動叉車一般是平衡重式的，就是通過杠桿原來來提升貨物的。
交流前移式堆高車
*的安全交流動力控制系統(tǒng) 所有驅動電機（行駛、提升、轉向）均采用三相交流電機控制。有以下優(yōu)點： a.交流電機沒有碳刷和換向器等運動件，較大地增強了叉車的**性。 b.系統(tǒng)調速范圍寬，能夠實現(xiàn)低速恒轉矩、高速恒功率運轉。 c.能量再生：當叉車滑行、制動、轉換行駛方向時，電動機均處于發(fā)電機狀態(tài)。當叉取貨物從高處落下時，高壓液壓回油會流經油泵，拖動油泵驅動電機，此時電動機處于發(fā)電機狀態(tài)向蓄電池組充
手動液壓搬運車的傳動原理
液壓搬運車傳動原理：以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。 1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能。如：液壓泵 2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。如：液壓缸、液壓馬達。 3、控制部分-用老控制和調節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。如、壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。 4、輔助部分-將**三部分連接在一起，組成一個系