詞條
詞條說(shuō)明
??? 在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),P-TEC的油耗卻保持了較低的水平。在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布的一份油耗測(cè)試中,搭載1.2LP-TEC柴油發(fā)電機(jī)組的新樂馳以百公里5.7L的工況油耗,成為同級(jí)別車型中油耗較低的產(chǎn)品,比0.8L排量QQ3和0.8L排量江南奧拓的油耗還要低。 ??? 好的制造工廠才能造出好的柴油機(jī)。生產(chǎn)新樂馳
伊頓車輛集團(tuán)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王展指出:“隨著伊頓在濟(jì)寧持續(xù)投資,這里已成為我們液壓、過濾和車輛組件產(chǎn)品的重要生產(chǎn)基地。伊頓在中國(guó)制造能力的的不斷增強(qiáng),將推動(dòng)我們實(shí)現(xiàn)在這一重要增長(zhǎng)市場(chǎng)的發(fā)展目標(biāo),并進(jìn)一步體現(xiàn)了公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。” 伊頓公司于1993 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并在濟(jì)寧設(shè)立一家制造企業(yè)。此后, 伊頓通過并購(gòu)、合資和獨(dú)資的形式迅速發(fā)展在中國(guó)的業(yè)務(wù)。目前伊頓在中國(guó)已擁有27家工廠和 近1萬(wàn)員工
錫柴博士后工作站加速企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型
?? 錫柴近日召開博士后科研工作站報(bào)告會(huì),王忠博士后的“柴油發(fā)電機(jī)顆粒捕集再生控制策略設(shè)計(jì)與研究”課題在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了匯報(bào)。該課題緊緊圍繞錫柴的柴油機(jī)科研開發(fā)展開,具有一定的前瞻性和**性。項(xiàng)目完成后,可推進(jìn)共軌式噴射技術(shù)在柴油機(jī)上的應(yīng)用,有效減少柴油機(jī)尾氣排放量,改善噪聲,降低燃油油耗,提高柴油機(jī)的綜合性能,將對(duì)提升我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)的總體技術(shù)水平作出重大貢獻(xiàn)。 ?&nb
變速箱可令柴油機(jī)更好演繹其優(yōu)良動(dòng)力性能
??? 變速箱作為汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件,對(duì)動(dòng)力性能、駕駛舒適性和油耗,都具有重要的作用,**的變速箱可以令柴油發(fā)電機(jī)組較好地演繹其優(yōu)良的動(dòng)力性能,并能夠?qū)崿F(xiàn)車輛動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的**結(jié)合。 ??? 華泰的AT自動(dòng)變速器,是與世界三大變速器制造商之一的德國(guó)ZF公司全面合作的產(chǎn)品。德國(guó)ZF公司的變速器產(chǎn)品一貫以性能**,操控簡(jiǎn)易,節(jié)油性
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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