**在無錫新區(qū)建立工業(yè)園實(shí)現(xiàn)基地化發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：443

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油機(jī)進(jìn)入國(guó)四時(shí)代 開辟千億后處理市場(chǎng)

  ?? 保部獲悉，從7月1日起，我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施輕型汽車*四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將無法進(jìn)入工信部新車公告。而明年7月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將不得銷售和注冊(cè)。與此同時(shí)，環(huán)保部已按照地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于今年1月1日停止對(duì)國(guó)三重型車的核準(zhǔn)申報(bào)。 柴油發(fā)電機(jī)組排放后處理****秘書長(zhǎng)洪建華告訴記者：“從國(guó)二到國(guó)三，關(guān)鍵在于燃油噴射系統(tǒng)，

• 全柴動(dòng)力：柴油機(jī)大步走向全球

  ??? 近年來，全柴通過產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，在**占有率迅速提升，2009年，全年產(chǎn)銷系列多缸柴油柴油機(jī)近37萬臺(tái)，今年以來繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)速度。然而隨著企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)與品種質(zhì)量的不斷提升，全柴系列柴油發(fā)電機(jī)組隨著整車出口到世界各地，但在自營(yíng)出口方面卻一直未能實(shí)現(xiàn)突破。 ??? 為成功實(shí)現(xiàn)自營(yíng)出口目標(biāo)，全柴采取多種措施拓展**市場(chǎng)。

• 目前我國(guó)輕型柴油機(jī)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重

  ??? 據(jù)悉，目前我國(guó)輕型柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，且附加值低一直困擾輕型柴油柴油機(jī)。國(guó)內(nèi)發(fā)展自主**的船用柴油機(jī)也是著力于中速機(jī)。濰柴重機(jī)是國(guó)內(nèi)船用中速柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)的*企業(yè)，目前濰柴重機(jī)的**柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)，個(gè)別型號(hào)的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%以上。 ??? 威孚高科和云內(nèi)動(dòng)力主要生產(chǎn)汽車柴油柴油機(jī)。云內(nèi)動(dòng)

• 曲軸 進(jìn)一步提升柴油機(jī)曲軸和連桿質(zhì)量

  ??? GB/T23340-2009《柴油機(jī)連桿技術(shù)條件》相對(duì)于原JB/T6721-1993《柴油機(jī)連桿技術(shù)條件》的較大變化就是明確給出了連桿力學(xué)性能指標(biāo)，這是原機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所沒有的。對(duì)于連桿來說，力學(xué)性能指標(biāo)是重要的技術(shù)要求。目前，絕大多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組連桿產(chǎn)品圖樣只有硬度要求，而沒有其他力學(xué)性能要求。其主要原因就是我國(guó)原連桿機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中缺少這方面的規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)首