揚(yáng)州出租使用柴油發(fā)電機(jī)組常見的幾個(gè)操作誤區(qū)

時(shí)間：2021-11-13作者：上海宜奇動(dòng)力科技有限公司瀏覽：245

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• 南京發(fā)電機(jī)出租后安全操作要求和注意事項(xiàng)

  南京發(fā)電機(jī)出租后安全操作要求和注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)安全性操作規(guī)定(1) 發(fā)電機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)穩(wěn)定堅(jiān)固，戶外操作時(shí)，應(yīng)架設(shè)機(jī)棚，并維持自然通風(fēng)優(yōu)良。(2) 周邊不可置放燃料或其他易燃物，并應(yīng)設(shè)定消防器村，若有火災(zāi)，先要切斷開關(guān)電源并馬上滅火。(3) 發(fā)電機(jī)的連接件應(yīng)堅(jiān)固靠譜，旋轉(zhuǎn)位置需有安全裝置，輸出線路應(yīng)絕緣層優(yōu)良，各儀器標(biāo)示清楚。(4) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作工作人員不可離去機(jī)械設(shè)備，出現(xiàn)異常馬上關(guān)機(jī)，查清緣故，常

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所形成的。缺點(diǎn)緣由：1.柴油發(fā)電機(jī)各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。4.調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力削弱，使調(diào)速功用發(fā)生改變。5.調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速。6.調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或協(xié)作空地過大。7.調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)

• 如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

• 【南京發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法

  1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵(lì)磁