【發(fā)電機(jī)回收】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

時間：2021-09-13作者：廣州源豐再生資源回收有限公司瀏覽：244

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  不要在電源線中間另行接線或延長電源線;不要在電源線上堆放重物或?qū)㈦娫淳€靠近溫度高的熱源;禁止使用多孔插座，否則會因接觸不良，造成火災(zāi)，或觸電傷人事故。使用前，要確保地線可靠連接，空氣過濾網(wǎng)安裝正確，室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口沒有阻塞?？照{(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不要切斷電源?？照{(diào)長期不使用時，需切斷電源，切斷電源時，不要拉扯電源線;須抓住電源手頭拔下，以錫拉斷電源線中的一部分芯線。所用的插座必須足夠，并連

• 【發(fā)電機(jī)回收】發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的檢測方法

  今天來發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器，發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個量：模擬量、開關(guān)量。開關(guān)量：就是一個二進(jìn)制的參數(shù)，只有兩種狀態(tài)：通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時就接通，否則就斷開。比如設(shè)定的98度接通，當(dāng)水溫**98度時就是斷開的，當(dāng)水溫**98度時就接通。模擬量：一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的……太深奧了不說這事(我們不生產(chǎn)傳感器，我們只是傳

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  電纜線回收產(chǎn)品的故障測試辦法? 電纜故障的探測一般要經(jīng)過診斷、測距、**三個步驟。電纜故障的測試一般分為兩個過程:即故障電纜故障點(diǎn)距離的測試；故障點(diǎn)**的測試。故障電纜故障點(diǎn)距離的測試即測距方法有三種:回路電橋平衡法；低壓脈沖反射法；閃絡(luò)法?；芈冯姌蚱胶夥ㄊ鞘褂弥绷麟姌?qū)﹄娎|故障進(jìn)行測距的一種方法，簡稱電橋法，現(xiàn)場人員有把Ｒf＜100kΩ的故障稱為低阻故障的習(xí)慣，主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的電橋法可

• 【發(fā)電機(jī)回收】柴油發(fā)電機(jī)組啟動不了時這么辦?

  1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機(jī)組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)