詞條
詞條說明
報廢汽車中含有大量可回收的金屬和非金屬材料,相比廢家電、易拉罐等其他可再生原材料,具有存量大、資源**高、零部件可再制造應用等特點。 再制造是指把被損耗的耐用品通過拆洗、清洗、監(jiān)測、加工、組裝、調(diào)整等一系列工序,恢復到能夠繼續(xù)使用的過程。相關數(shù)據(jù)顯示,再制造是資源再生循環(huán)利用的**形式,與制作新零部件相比,可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約成本50%。因此對于達到報廢標準的汽車,較好選擇正規(guī)的渠道進行
花了大價錢買的汽車,即使再不舍,也會有報廢的一天。正常流程報廢處理后,報廢車輛的**一把都不會很高,但很多人不知道的人,除了這些,有些報廢車符合一定標準,還會有部分補貼可以申請的。 而想要拿到報廢補貼,就得在車輛還沒有到報廢的期限,即將要到了而去主動報廢。政策強壓下,與其花大錢維護老車,時刻面臨被強制報廢的風險,不如主動申請報廢,拿到不錯的補貼。提前報廢獎勵補貼標準如下: 1.報廢微型載貨車,每輛
報廢車特點(一)報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低,隱患處處存在、時時存在,嚴重威脅著過往車輛和行人的安全。(二)報廢車改頭換面,以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限,通過套牌、較新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認。(三)易誘發(fā)交通事故。由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉
如何判斷車輛是否達到報廢標準根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》*四條,已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:(一)達到機動車規(guī)定使用年限的(行駛證可查看車輛報廢年限);(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未**機動車檢驗合
公司名: 廣東森立報廢汽車咨詢有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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