詞條
詞條說(shuō)明
【晉中發(fā)電機(jī)出租】什么是柴油發(fā)電機(jī)組干荷式蓄電池與免維護(hù)蓄電池
今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是什么是柴油發(fā)電機(jī)組干荷式蓄電池與免維護(hù)蓄電池,干荷式蓄電池在使用前,客戶應(yīng)自購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池電解液。將蓄電池格**上的加注口旋開(kāi),緩緩地注入電解液,直到位于內(nèi)部較板上部刻度線為止(不得**過(guò))。加好后,請(qǐng)不要馬上使用,應(yīng)先讓蓄電池靜置 30~60 分鐘左右。低環(huán)境溫度下,靜置時(shí)間需延長(zhǎng),詳見(jiàn)蓄電池使用說(shuō)明。 免維護(hù)蓄電池在使用前,請(qǐng)測(cè)量蓄電池端電壓,電壓在12.6V以上可直接使用;
【晉中發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均的主要因素有哪些
發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均的主要因素有哪些,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時(shí),噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,也會(huì)造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法有哪些?
在柴油發(fā)電機(jī)組修補(bǔ)中,常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因?yàn)楦鞣N污物的性質(zhì)不同,其緩解方法也不一樣。本文,發(fā)電設(shè)備就為大家簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運(yùn)用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí),加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖刷潔凈
【雄安發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
在柴油發(fā)電機(jī)組PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵為較基礎(chǔ)的燃油泵,結(jié)構(gòu)較具有代表性。在PT(G)型燃油泵基礎(chǔ)上,根據(jù)配套機(jī)型的需要,柴油發(fā)電機(jī)組公司又研制開(kāi)發(fā)了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多種類型燃油泵。PT(G)型燃油泵主要由齒輪泵、減振器、節(jié)流軸、調(diào)速器、停車閥等幾部分組成。PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。
公司名: 山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13356252509
微 信: 13356252509
地 址: 山西晉中長(zhǎng)治,大同等地
郵 編:
網(wǎng) 址: tge98765.b2b168.com
公司名: 山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
手 機(jī): 13356252509
電 話:
地 址: 山西晉中長(zhǎng)治,大同等地
郵 編:
網(wǎng) 址: tge98765.b2b168.com