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船用無線電調(diào)頻是指使用甚高頻(VHF)**頻段進(jìn)行船舶間、船舶內(nèi)部、船岸間或經(jīng)岸臺(tái)與陸上通信轉(zhuǎn)接的無線電通信方式。它廣泛應(yīng)用于船舶避讓、海事管理、港口生產(chǎn)調(diào)度、船舶內(nèi)部管理、遇險(xiǎn)搜救以及安全信息播發(fā)等方面,是**水上交通安全的重要手段之一根據(jù)**海事組織(IMO)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,海上船用甚高頻(VHF)的工作頻率范圍為156.025 MHz到163.275 MHz,共分為88個(gè)頻道。其中,16頻
夏季長(zhǎng)時(shí)間高溫導(dǎo)致易燃易爆物增多,夏季往往是火災(zāi)多發(fā)的季節(jié)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)近5年來夏季共發(fā)生居民住宅火災(zāi)18.9萬起、死亡1561人,所占比例均居各類場(chǎng)所火災(zāi)**??梢?,消防an全形勢(shì)很嚴(yán)峻,如何結(jié)合火情撲救現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,科學(xué)地打造一套行之有效的無線傳輸系統(tǒng)成為當(dāng)務(wù)之急。摩托羅拉針對(duì)這種情況推出的摩托羅拉gp328防爆型對(duì)講機(jī),適用在有易燃易爆有危險(xiǎn)氣體的場(chǎng)所。摩托羅拉gp328防爆型對(duì)講機(jī),按
大船用的蓄電池和小船一樣嗎?這個(gè)問題沒有一個(gè)確定的答案,因?yàn)椴煌愋秃鸵?guī)格的船舶可能使用不同種類和容量的蓄電池。一般來說,大船需要大的電力需求,因此可能需要多或的蓄電池。小船則可能使用較少或較低性能的蓄電池。但這也要根據(jù)具體的船舶設(shè)計(jì)和用途而定。船用蓄電池是指在船舶上使用的二次電池,主要用于發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)、信號(hào)燈、應(yīng)急照明、儀表臺(tái)、光伏電力儲(chǔ)備等設(shè)備。不同類型的應(yīng)用范圍,對(duì)電池要求種類不一樣。常用的
船舶海上對(duì)講機(jī)是專門用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進(jìn)行無線通信的無線對(duì)講機(jī)稱為船舶海上對(duì)講機(jī),也稱為船舶電臺(tái)。船舶海上對(duì)講機(jī)其専業(yè)性特別強(qiáng)的對(duì)講機(jī),其使用環(huán)境惡劣,船舶活動(dòng)范圍廣闊,海上溫度變化又大,需要要適應(yīng)**海上安全航行的需要。如果想在價(jià)格上考慮的話,可以看看Entel對(duì)講機(jī)主要適用于船舶海事、消防救援等行業(yè)在海上的需要。在海事領(lǐng)域, 英國(guó), 以及一些各地的商業(yè)船隊(duì)油輪都在使用并且很滿
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