海軍錨介紹

時(shí)間：2018-07-02作者：青島通航船舶重工瀏覽：136

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 集裝箱角件的作用

  集裝箱角件又稱為集裝箱箱角,吊角,它主要用在集裝箱的各個(gè)角部。單獨(dú)每個(gè)角件的尺寸跟整個(gè)集裝箱比較起來雖然是微不足道,但是它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視的。甚至有人說集裝箱的精髓就是在于角件,沒有集裝箱角件,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在它的開孔上,沒有開孔也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。 集裝箱角件的構(gòu)思確實(shí)巧妙而且實(shí)用,在集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來說，集裝箱箱體

• 集裝箱緊固件型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)的判定規(guī)則

  集裝箱緊固件廠家?guī)懔私饧b箱緊固件型式檢驗(yàn)的判定規(guī)則。 每種集裝箱緊固件型式檢驗(yàn)的樣品數(shù)量至少是兩件。 集裝箱緊固件所有的檢驗(yàn)樣品的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目符合要求，則判定型式檢驗(yàn)合格。若有一個(gè)樣品個(gè)別項(xiàng)目不符合要求時(shí)，可加倍取樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，若復(fù)驗(yàn)全部項(xiàng)目檢驗(yàn)合格，則判定緊固件型式檢驗(yàn)合格。若復(fù)驗(yàn)仍有不符合要求，則判定緊固件型式檢驗(yàn)不合格。 集集裝箱緊固件出廠檢驗(yàn)的判定規(guī)則 1、集裝箱緊固件的外觀經(jīng)檢驗(yàn)符合

• 集裝箱角件的**孔，**孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運(yùn)機(jī)械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯(lián)卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用，底孔與**孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用，端孔是用于箱體的系固作業(yè)，側(cè)孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。其實(shí)有人說集裝箱的

• 浮筒的應(yīng)用范圍

  大家對(duì)于浮筒的了解可能還是比較多的，它是一種漂浮在水面上的密閉金屬筒，下部用鉄錨固定，用來系船或做航標(biāo)等。另外有一種新型的，采用強(qiáng)韌 高分子聚乙烯等材料制成，具有良好的抗 侯性及抗沖擊破壞性，能防 紫外線、防凍、抗海水化學(xué)劑油漬等侵蝕?？呻S著水潮漲落而自動(dòng)升降。目前普遍應(yīng)用于浮橋、 浮碼頭等水上浮動(dòng)平臺(tái)項(xiàng)目的建設(shè)。目前使用較廣的是鋼制的。這種產(chǎn)品其實(shí)在海上的應(yīng)用還是很廣泛的，浮筒廠家找青島通航。