國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案怎么申請(qǐng)

時(shí)間：2023-04-24作者：廣州旗勝商務(wù)服務(wù)有限公司瀏覽：508

廣州旗勝商務(wù)服務(wù)有限公司專(zhuān)注于無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì),航空運(yùn)輸崗位技能培訓(xùn)合格證,**航協(xié)IATA資質(zhì)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么是無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)NVOCC

  什么是無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)NVOCC無(wú)船承運(yùn)人是指自己不擁有船舶，但可以為他人提供海上貨物運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。無(wú)船承運(yùn)人備案的優(yōu)勢(shì)1、讓企業(yè)具有與船公司訂艙的合法資格；2、能夠以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單；3、能夠向稅務(wù)局申請(qǐng)開(kāi)具9個(gè)點(diǎn)的運(yùn)輸；4、可以承接貨運(yùn)代理**的委托貨單，讓企業(yè)較具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。法律依據(jù) 公布日期 實(shí)施日期 具體內(nèi)容《*人民共和國(guó)**海運(yùn)條例》 2001.12.11 2002.1.1

• 怎么才能加入國(guó)際航協(xié)IATA

  什么是IATA資質(zhì)呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它就是機(jī)票行業(yè)的代理商資質(zhì)，可以讓你直接與航空公司簽約，享受*優(yōu)惠的票價(jià)和傭金。有了IATA資質(zhì)，你就可以擁有自己的航協(xié)號(hào)和officeid號(hào)，以及原始配置黑屏出票系統(tǒng)。這樣，你就可以自己出票，不用再通過(guò)其他代理商或平臺(tái)，節(jié)省中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用和時(shí)間。你還可以查詢(xún)和預(yù)訂**任何航班的機(jī)票，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是**，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)艙還是頭等艙。你還可以享受IATA提供的安全、高效和

• 航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA資質(zhì)

  航協(xié)IATA資質(zhì)定義和重要性???航協(xié)?IATA資質(zhì)?是?航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）頒發(fā)的貨運(yùn)代理資質(zhì)，對(duì)于航空公司、貨運(yùn)代理公司等在運(yùn)輸領(lǐng)域具有重要意義。它不僅是進(jìn)入航空市場(chǎng)的通行，還能夠幫助企業(yè)開(kāi)展航線(xiàn)和合作，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度。申請(qǐng)條件和流程申請(qǐng)IATA資質(zhì)需要滿(mǎn)足以下條件：注冊(cè)資本?：申請(qǐng)單位的注冊(cè)資本不得少于人民幣150萬(wàn)元。?經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)?：申請(qǐng)單位在中國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)一年以上。?人

• 為什么要進(jìn)行無(wú)船承運(yùn)人備案

  無(wú)船承運(yùn)人是指不經(jīng)營(yíng)國(guó)際運(yùn)輸船舶，但接受托運(yùn)人的貨載，簽發(fā)自己提單或其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過(guò)**船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成**海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的**海上貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。無(wú)船承運(yùn)人在國(guó)際物流市場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用，但也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。法律規(guī)定，任何從事無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的都必須進(jìn)行無(wú)船承運(yùn)人備案。無(wú)船承運(yùn)人備案的優(yōu)勢(shì)1.控制貨物：無(wú)船承運(yùn)人通過(guò)簽發(fā)自己的提單或其他單證，可以控制貨物，并在